17/11/2011

GP da Coreia do Sul

A pista é composta de 55 voltas
Após ser Bicampeão Vettel tinha mais uma importante missão, conquistar o Bicampeonato mundial de construtores para a equipe RBR, logo na largada Sebastian foi para cima de Lewis Hamilton da McLaren e com uma manobra perfeita fez a ultrapassagem conquistando assim a liderança  da prova que é sem duvida  o lugar preferido do alemão, Hamilton aparecia na vice-liderança já a terceira posição estava muito disputada entre Massa, Webber, Button e Alonso o australiano da RBR conseguiu se firmar na terceira posição seguido pelos mesmos pilotos.
Na décima sétima volta o pelotão da frente já haviam parado para fazer a troca de pneus desta maneira ás primeiras posições não se alteraram só Felipe que foi prejudicado em seu pit stop perdendo segundos preciosos que lhe custou a briga pela terceira posição ficando assim em sexto a frente do seu companheiro de equipe Fernando Alonso.
Na mesma volta houve um acidente, o russo Petrov da Lotus simplesmente atropelou Schumacher da Mercedes por causa desse acidente o safety car ( carro de segurança ) entrou na pista depois de tudo resolvido o safety car saiu da pista na vigésima primeira volta com a relargada  autorizada Vettel se manteve a frente e já abria um distância do vice-líder Hamilton, que precisou se defender dos ataques de Mark Webber da RBR pois, quando conseguia  ultrapassar  Lewis não permanecia por muito tempo a frente dele .O fim desta incrível e emocionante disputa pela segunda colocação só se deu na última volta pois Webber deu o bote final para conquista enfim o segundo lugar mas Hamilton não deu chances para a equipe RBR comemorar, ultrapassando de vez Webber e tornando-se vice-líder dessa lindíssima disputa o australiano foi o terceiro.
A corrida terminou assim:
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Lewis Hamilton da McLaren
3 Mark Webber da RBR
Os Brasileiros :
6 Felipe Massa da Ferrari
12 Rubens Barrichello da Williams
13 Bruno Senna da Lotus
RBR Bicampeã de Construtores
(Foto: Nextgen-auto.com)

Mais uma vitória do menino prodígio
( Foto: Sebastian-Vettel.ORG)


 Vídeo RBR Bicampeã de construtores

O primeiro GP da Índia em breve

16/11/2011

GP do Japão

A pista é composta de 53 voltas
Em Suzuka tivemos a consagração de um grande Bicampeão mundial de automobilismo, Seb como gosta de ser chamado conquistou esse titulo com 4 corridas de antecedência mostrando que realmente e um piloto extraordinário com um talento incontestável .Com apenas 24 anos Vettel tem números  impressionantes só esse ano foram : 09 vitórias até agora  (lembrando que faltam 04 corridas para o final da temporada  ou seja esses números podem sofrer alteração) e 12 Pole Position, e o melhor de tudo ainda não acabou e devemos ter mais espetáculo deste geniosinho da F1 atual.
Apesar de ter conquistado o segundo titulo na carreira Vettel não teve uma corrida muito boa após largar na frente e se defender de forma exagerada do inglês Jenson Button da McLaren que quase saiu da pista mas conseguiu se segurar ,entretanto Button perdeu a segunda posição para o seu companheiro de equipe Hamilton caindo para terceiro. Por causa do incidente Jenson reclamou muito pelo radio pedindo uma punição para o alemão da RBR mas os comissários de prova resolveram não puni-lo.
Quem fez uma largada muito boa foi Felipe Massa da Ferrari que se manteve na quarta posição à frente do seu companheiro de equipe Fernando Alonso em quinto lugar. já na sexta volta o espanhol  da Ferrari ultrapassou o brasileiro assumindo a quarta posição fazendo com que Massa caísse para quinto, na ponta o alemão abria um boa vantagem para Hamilton mas no entanto sofria muito com o desgaste excessivo de seus pneus macios forçando uma parada antecipada ao Box quanto voltou para pista Vettel tinha perdido  a liderança da prova para Button.
Na vigésima segunda volta mais um capítulo da rivalidade excessiva entre Massa e Hamilton e para variar o brasileiro foi de novo prejudicado pela condução agressiva e anti-desportiva do inglês da McLaren que ao tentar se defender do ataque do brasileiro tocou na asa dianteira quebrando um parte pequena do carro do Felipe, mas uma vez os comissários de prova avaliaram a situação e surpreendentemente não puniram o inglês desta maneira. Hamilton terminou a prova em quinto lugar e Felipe foi o sétimo, por causa do incidente um pedaço do carro do Felipe estava na pista e rapidamente o safety car ( carro de segurança ) entrou para que o objeto fosse retirado, feito isso houve a relargada com Button na frente seguido por Vettel em segundo e Alonso em terceiro.
Com a terceira e última parada no Box Vettel ainda com os pneus novos perdeu rendimento e foi ultrapassado por Alonso caindo para terceiro lugar, já o espanhol se tornou o vice-líder da prova mas o alemão da RBR foi para cima  do espanhol da Ferrari nas últimas voltas pressionado Fernando de todos os lados mas não teve jeito e Vettel cruzou a linha de chegada em terceiro Fernando em segundo e Button o grande vencedor.
A corrida terminou assim:
1 Jenson Button da McLaren
2 Fernando Alonso da Ferrari
3 Sebastian Vettel da RBR
Os Brasileiros:
7 Felipe Massa da Ferrari
16 Bruno Senna da Lotus
17 Rubens Barrichello da Williams
( Foto: Nextgen-auto.com)

O Bicampeão Sebastian Vettel
( Foto: Sebastian-Vettel.ORG)

Vídeo do Bicampeão

GP da Coréia do Sul aguardem

15/11/2011

GP de Cingapura

A pista é composta de 61 voltas
 Vimos o magnífico circuito de Marina Bay em Cingapura ser palco do talento de Sebastian Vettel  o alemão saltou na frente e logo no início da corrida abria uma incrível vantagem de 7 segundos sobre o segundo colocado que no caso era Button.
Com a liderança tranquila o garoto prodígio da RBR passeava no circuito e administrava a corrida sem nenhuma dificuldade, Vettel venceu a nona corrida do ano e com apenas 1 ponto pode ser tornar o Bicampeão mais jovem da história no Japão até mesmo se chegar em décimo lugar se consagra campeão .
Quase na metade da prova Lewis Hamilton da McLaren e Felipe Massa da Ferrari tiveram um novo encontro nada amistoso, pois novamente o inglês da McLaren foi afobado demais ao tentar ultrapassar Massa e acabou tocando o bico do seu carro no pneu traseiro do brasileiro. Conclusão, os dois foram direto para o Box, Lewis trocar o bico de seu carro e Massa trocar o pneu furado além disso o inglês foi punido pelos comissários de prova, apesar de toda essa confusão Felipe conseguiu com muita luta um nono lugar já Hamilton apesar da punição se deu melhor e ficou em quinto.
Na frente a ordem dos três primeiros quase não se alterou,Vettel parecia brincar de fazer volta mais rápida o vice-líder Button também estava bem tranquilo e consciente que não tinha como alcançar Vettel  e o terceiro lugar estava disputado entre Di Resta da Force Índia  e Alonso mas só na décima nona volta que o espanhol passou o piloto da Force Índia ficando em terceiro lugar.
A estrada do safety car ( carro de segurança) foi ocasionada por um erro de cálculo de Schumacher que ao tentar ultrapassar  Pérez errou e acabou batendo forte no muro mas felizmente saiu ileso desse acidente o alemão deixou a prova na  trigésima quarta volta, o  safety car saiu da pista e seria a chance de Button se aproximar de Vettel ,mas não teve jeito o alemãozinho estava voando na pista e já abria uma vantagem de 4 segundos, o único dos quatro primeiros que se beneficiou foi  Mark Webber da RBR que conseguiu ultrapassar Alonso e garantir a terceira colocação.
Nas últimas voltas Sebastian foi tranquilamente para o Box já que a vantagem para Button era de quase 12 segundos, a equipe RBR trabalhou rápido e tudo parecia estar em perfeita ordem mas quando Vettel saiu do Box a equipe Lotus liberou de forma imprudente o seu piloto  Heikki Kovalainen que por pouco não bate no líder da prova e estraga tudo apesar do susto deu tudo certo.
Alemãozinho de SORTE !!
A corrida terminou assim:
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Jenson Button da McLaren
3 Mark Webber da RBR
Os Brasileiros:
9 Felipe Massa da Ferrari
13 Rubens Barrichello da Williams
15 Bruno Senna da Lotus
( Foto: Nextgen-auto.com)



GP do Japão a consagração de um Bicampeão

14/11/2011

GP da Itália

A pista é composta de 53 voltas
Monza é um circuito belíssimo que traz ótimas lembranças para Vettel  pois foi na Itália que o menino prodígio da RBR venceu pela primeira vez há três anos atrás e já naquela época mostrava-se um piloto fantástico.
Perto de se tornar Bicampeão, Sebastian fez o melhor tempo no treino classificatório, em contrapartida, na corrida largou muito mal e foi superado por Fernando Alonso para delírio dos italianos na arquibancada.Após a largada houve um acidente que envolveu 4 carros tudo porque  Vitantonio Liuzzi da Hispania perdeu o controle do seu carro deslizou na grama e acertou em cheio mais 3 carros sendo eles: Vitaly Petrov da Renault, Nico Rosberg da Mercedes e Rubens Barrichello da Williams. Sendo assim o safety car ( carro de segurança) entrou na pista quem escapou ileso desse acidente foi Bruno Senna da Renault  que perdeu várias posições mas mesmo assim fez uma bela corrida terminando em nono.
Na quinta volta já sem o safety car na pista Vettel foi ousado e corajoso indo para cima de Fernando Alonso e executando uma manobra de ultrapassagem perfeita tornando-se líder novamente, abrindo uma vantagem confortável para Fernando Alonso.
 Enquanto isso Mark Webber também da RBR não estava no seu melhor dia, após um choque com Felipe Massa da Ferrari o australiano perdeu o bico do seu carro e chocou-se na barreira de pneus e abandonou a prova já Felipe não teve grandes problemas e terminou a prova em sexto lugar.
A corrida estava eletrizante e a disputa por posições acirrada, na trigésima segunda volta Hamilton da McLaren e Schumacher da Mercedes davam show na pista, Lewis encontrava grande dificuldade para ultrapassar Michael e quando finalmente conseguia, o alemão lhe dava o troco um verdadeiro espetáculo de pilotagem, quem estava adorando essa briga era Button que logo se aproximou dos dois.
O fim dessa disputa aconteceu na vigésima sétima volta quando finalmente o inglês conseguiu ultrapassar o alemão heptacampeão do mundo, sendo assim Lewis ficou em quarto e Schumacher em quinto, no final da corrida Fernando da Ferrari perdeu rendimento por conta dos seus pneus novos e foi ultrapassado por Jenson da McLaren que assumiu a vice-liderança e o espanhol da Ferrari foi o terceiro.
A corrida terminou assim:
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Jenson Button da McLaren
3 Fernando Alonso da Ferrari
Os Brasileiros:
6 Felipe Massa da Ferrari
9 Bruna Senna da Renault 
12 Rubens Barrichello da Williams
( Foto: Sebastian-Vettel.ORG)

Aguardem o magnífico GP de Cingapura

11/11/2011

GP da Bélgica

A pista é composta de 44 voltas
Após um jejum de 3 corridas sem vencer Sebastian Vettel estava com sede de vitória, quando as luzes vermelha se apagaram o alemão disparou na frente só que não tomou conhecimento do carro que vinha ao lado e quando se deu conta já tinha perdido a liderança para outro alemão Nico Rosberg da Mercedes que largou em quinto e teve a honra de liderar a prova por alguns instantes,Vettel tinha problemas de bolha nos pneus mas logo se recuperou a reassumiu a liderança.
Outro alemão que deu show foi Michael Schumacher da Mercedes que largou na ultima posição e terminou a corrida em quinto demonstrando que voltou a velha forma de um heptacampeão mundial.
Na décima terceira volta o japonês Kamui Kobayashi da Saube tentou ultrapassar Lewis Hamilton da McLaren,mas a manobra de ultrapassagem não saiu como o esperado e  Kobayashi tocou em Lewis fazendo com que o inglês perdesse controle do carro e batesse forte no muro, por conta do impacto Lewis ficou desacordado por alguns minutos gerando um clima de tensão na equipe McLaren, mas logo se recuperou e deixou o carro sozinho tranquilizando a todos.
O safety car ( carro de segurança ) entrou na pista,e a equipe RBR chamou Vettel para fazer a última parada no Box, a briga agora era da melhor estratégia  e a equipe austríaca teve a certeza que fizeram a melhor escolha quando viu cruzar na linha de chegada os seus dois pilotos Vettel em primeiro e Webber em segundo já Button da McLaren foi o terceiro.
A corrida terminou assim :
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Mark Webber da RBR
3 Jenson  Button da McLaren
Os Brasileiros:
8 Felipe Massa da Ferrari
13 Bruno Senna da Lotus
16 Rubens Barrichello da Williams
( Foto: Nextgen-auto.com)


Em breve o belíssimo GP da Itália

10/11/2011

GP da Hungria

A pista é composta de 70 voltas
 O circuito de Budapeste e muito especial para o inglês da McLaren Jenson Button, pois foi nessa pista que ele ganhou a sua primeira corrida como profissional e nesse fim de semana ele completa 200 grandes prêmios na carreira e, para fechar com chave de ouro, nada mais justo do que uma vitória, mas como nada na vida de Button foi fácil o inglês teve que suar muito para conquistar esse grande feito.
Após uma largada muito tumultuada e com a pista molhada o que ajudou bastante para que a confusão se tornasse maior ainda, Vettel  pulou na frente mas logo na primeira curva foi pressionado por Hamilton que se tornou líder após um erro do alemão, mas esse erro custou caro para Sebastian pois ele perdeu duas posições para Hamilton e  Button ficando assim na terceira posição. Quem também se deu mal com a pista molhada foi o brasileiro Felipe que largou em quarto e caiu para sétimo, além de Massa ter perdido muitas posições o brasileiro saiu da pista e na batida quebrou parte da sua assa traseira fazendo com que o rendimento do carro caísse consideravelmente  terminado a prova em sexto lugar.
Faltando 25 voltas para o final a chuva reapareceu e tornou as coisas bem mais difíceis,  Lewis estava com os pneus bem desgastados e era difícil se manter na pista sendo assim o inglês da  McLaren errou e perdeu a liderança para o seu companheiro de equipe Jenson, após Lewis fazer a troca de pneus  voltou para a pista na quarta posição a frente dele estava Fernando Alonso da Ferrari em terceiro e Sebastian Vettel da RBR em segundo e o grande vencedor foi  Jenson Button que mostrou mais uma vez que é um piloto muito talentoso .
A corrida terminou assim:
1 Jenson Button da McLaren
2 Sebastian Vettel da RBR
3 Fernando Alonso da Ferrari
Os Brasileiros:
6 Felipe Massa da Ferrari
13 Rubens Barrichello da Williams
( Foto : Nextgen-auto.com)

                                                                                                                            
                                                                             

 
GP da Bélgica em breve
                                                                             

09/11/2011

GP da Alemanha

 A pista é composta de 60 voltas

O circuito de Nürburgring seria o cenário perfeito para o líder do campeonato Vettel dar show, mas o que vimos foi um alemão apagado sem reação alguma na pista, aparentemente Sebastian tinha problemas nos freios do seu carro e com muito esforço conseguiu um amargo quarto lugar que garantiu no Box, após mais um erro da equipe Ferrari com Felipe Massa. Desta forma o brasileiro foi o quinto.
Apesar de Mark Webber ter largado na frente foi rapidamente ultrapassado por Lewis e Alonso ficando com a terceira posição, lá na frente Fernando e Lewis travavam uma belíssima disputa pela liderança, o inglês da McLaren se deu bem e assegurou a ponta, desta forma Fernando Alonso foi o segundo.
Houve uma situação inusitada e muito engraçada, assim que o espanhol da Ferrari cruzou a linha de chegada  a equipe italiana pediu para que ele parasse o carro pois o combustível estava acabando, prontamente o piloto da escuderia italiana atendeu o pedido da equipe abandonando o seu carro na grama, no entanto tinha um pequeno problema, Alonso ficou a pé mas não por muito tempo pois em um ato de generosidade Mark parou sua RBR e deu uma carona para o espanhol .
Segue a imagem desse cena hilária.
( Foto: Nextgen-auto.com)

 
A corrida terminou assim
1 Lewis Hamilton da McLaren
2  Fernando Alonso da Ferrari
3 Mark Webber  da RBR
Os Brasileiros :
5 Felipe Massa da Ferrari
Rubens Barrichello da Williams abandonou a prova

( Foto: Nextgen-auto.com)


Mais emoções nos aguardam no GP da Hungria

08/11/2011

GP da Inglaterra

A corrida é composta de 52 voltas
Apesar de Vettel não ter sido pole position, fez uma largada sensacional e logo tomou a frente do pelotão deixando o seu companheiro de equipe Webber para trás. Quem fez uma largada perfeita foi Fernando Alonso da Ferrari que pressionou muito o Webber para pegar a vice-liderança mas o australiano conseguiu se segurar.
A disputa pela quarta posição estava apertada entre Felipe Massa e Hamilton e o objetivo do inglês era passar Massa de qualquer jeito, o fim desta briga se deu só na última volta tendo como vencedor o inglês Hamilton, que ultrapassou Felipe graças a um erro do próprio brasileiro sendo assim Felipe terminou na quinta posição.
Na vigésima sétima volta o líder Vettel e o vice-líder Alonso foram para os Box juntos, mas ninguém contava com tamanha sorte de Alonso pois o macaco que ergueu o carro de Vettel ficou preso e por frações de segundos o alemão da RBR perdeu a liderança e a corrida. Sendo assim Fernando ganhou a corrida com méritos dele claro mas contudo, teve uma ajudinha de RBR.
A corrida terminou assim:
1 Fernando Alonso da Ferrari
2 Sebastian Vettel da RBR
3 Mark Webber de RBR
Os Brasileiros
5 Felipe Massa da Ferrari
13 Rubens Barrichello da Williams
(Foto: Nextgen-Auto.com)


 
Próxima parada a casa de Vettel  GP da Alemanha aguardem

04/11/2011

GP de Europa

A pista é composta de  57 voltas
 Sebastian Vettel  foi o melhor no GP da Europa largando na frente e deixando os demais pilotos para trás, tanto talento impressiona e Vettel conquistou sua sexta vitória na temporada.
Felipe Massa da Ferrari largou muito bem ultrapassando Hamilton da McLaren e Alonso da Ferrari de uma vez só e não satisfeito foi para cima de Webber de RBR, mas o australiano não deu chance para o brasileiro, desta maneira Alonso deu o troco em Felipe deixando- o em quarto lugar. Tudo parecia muito bem  e dava a impressão que  Massa teria um final de semana sensacional mas quando foi  fazer a segunda  troca de pneus a equipe Ferrari mais uma  vez  errou, deixando o Massa em quinto lugar sem chances de disputar o quarto lugar com  Hamilton.
O troca-troca de posições entre Alonso e Webber estava intensa, sendo assim cada pit stop era decisivo para permanecer na vice-liderança da prova, já que a liderança estava garantida Vettel não tinha com que se preocupar mas fez questão de fazer a volta mais rápida da corrida.
No final Alonso foi o vice-líder e Webber terminou em terceiro.
A corrida terminou assim :
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Fernando Alonso da Ferrari
3  Mark Webber  da RBR
Os Brasileiros
5 Felipe Massa da Ferrari
12 Rubens Barrichello Williams
(  Foto: Nextgen-Auto.com)


     Video da prova
                                                                                                                              

GP da Inglaterra em Breve
                                                                            

03/11/2011

GP do Canadá

A corrida é composta de 70 voltas.

A chuva parecia não dar trégua e a largada foi feita com o safety car ( carro de segurança ) com o alemãozinho Sebastian Vettel da RBR na ponta é claro, após quatro voltas, o safety car entrou no box  e a corrida enfim começou. Sendo assim, Vettel foi muito pressionado  por Alonso da Ferrari que por sua vez  foi pressionado por Massa da Ferrari, mas as três posições se mantiveram,  já lá atrás Lewis da McLaren estava com apetite de fazer bobagem e não deu outra, ao tentar ultrapassar  Mark Webber da RBR bateu no australiano e fez com que ele rodasse e perdesse dez posições. Lewis por sua vez caiu para sexto lugar mas ele queria mais e foi para cima de seu companheiro de equipe Button que em outra manobra imprudente  tentou ultrapassá-lo e se deu mal batendo no muro e abandonando a prova, a chuva apertou e após vinte e cinco voltas os pilotos estavam muito preocupados com as condições da pista, depois de muitas reclamações os comissários de prova decidiram paralisar a prova por tempo indeterminado.
Após 2 horas de paralisação a chuva enfim tinha parado e a corrida recomeçou com os carros escorregando muito por causa da pista estar muito molhada, portanto a atenção tinha que ser redobrada para evitar acidentes. O líder ainda era Vettel seguido pelo japonês Kobayashi e em terceiro estava Massa, parecia que esse final de semana não era para a equipe McLaren, pois além de perder um dos seus pilotos, Button que ocupava o décimo lugar não estava nada bem na corrida, e na trigésima sétima volta tentou ultrapassar Fernando Alonso  que ao tentar se defender foi tocado e  abandonou a prova, terminando com uma penalização para  Jenson Button.
Alem disso o inglês da McLaren fez 6 paradas nos Box e acabou fazendo uma corrida de recuperação  extraordinária, pois estava com fome de vitória, mas ele sabia que não seria fácil ultrapassar Vettel  e na última volta foi para cima do alemão que muito pressionado errou na curva e saiu do traçado ideal, abrindo caminho para Jenson vencer de forma heróica e muito merecida.
 A corrida terminou assim:
1 Jenson Button da McLaren
2 Sebastian Vettel da RBR
3 Mark Webber da RBR
Os Brasileiros
6 Felipe Massa da Ferrari
9 Rubens Barrichello da Williams

( Foto: Nextgen-Auto.com)


GP da Europa está chegando aguardem

02/11/2011

GP de Mônaco

 A pista é composta  de 78 voltas.

Apesar de Mônaco ser um circuito charmoso que todos os pilotos gostam havia um clima de tensão no treino classificatório, tudo por causa do acidente que envolveu o mexicano Sergio Perez da equipe Sauber. Ele bateu forte antes da entrada do túnel e deixou o autódromo de ambulância e inconsciente  preocupando a todos com o seu estado de saúde, mais tarde ás noticias foram boas mas ele  passou a noite em observação no hospital e por isso não participou da corrida no domingo.
Mais uma vez Sebastian Vettel largou na ponta e rapidamente se distanciou dos demais, quem fez uma ultrapassagem sensacional foi Schumacher da Mercedes em cima de Lewis Hamilton da McLaren com isso Schumacher  assumiu a nona posição, mas que rapidamente foi perdida novamente  pelo mesmo piloto da McLaren,  Lewis Hamilton estava fazendo uma corrida de recuperação fantástica mas parece que a vontade  de ser o mais rápido estava mais aflorada do que o próprio juízo, digo isso porque na trigésima terceira volta quando foi a vez de ultrapassar Felipe Massa da Ferrari ele simplesmente colocou o carro aonde só cabia um, com essa forma agressiva de pilotar Lewis tirou o Brasileiro da corrida, e os comissários da prova decidiram penalizá –lo  pelo  incidente que ocorreu com  Felipe Massa.
Já faltando vinte seis voltas para o final do GP de Mônaco, movimentadíssimo, teve outro acidente dessa vez envolvendo 4 carros, sendo eles: Jaime Alguersuari da STR, Vitaly Petrov da Renault, Sutil da Force India e é claro que Hamilton estava junto, já lá na frente a disputa para a primeira colocação estava apertada pois Vettel, Alonso e Button tinham menos de um minuto de diferença entre eles e para apimentar ainda mais essa disputa Sebastian tinha feito apenas um pit stop e seus pneus estavam muito desgastados.
Por causa do acidente envolvendo os 4 carros a corrida foi interrompida temporariamente e as equipes puderam fazer alguns ajustes em seus carros, depois disso feito a corrida recomeçou e inacreditavelmente Hamilton causou outro acidente, dessa vez a vitima foi Pastor Maldonado da Williams e novamente os comissários de prova tiveram que tomar providencias e a penalização do inglês  foi um acréscimo de 20 segundos do seu tempo total da corrida.
  Após tanta emoção e sem chances de ser ultrapassado Vettel venceu com tranqüilidade, já Alonso  foi o segundo colocado e Button o terceiro.
 A corrida terminou assim:
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Fernando Alonso da Ferrari
Os Brasileiros
Felipe Massa da Ferrari abandonou a prova
9 Rubens Barrichello da Williams
(Foto: Sebastian-Vettel.ORG)

                                                                                                                       Video da prova

                                                          
GP do Canadá o bicho vai pegar aguardem

01/11/2011

GP da Espanha

A corrida é composta de 66 voltas.

Na Espanha o Grid de largada teve uma pequena alteração ao invés de ser o alemão Sebastian Vettel a largar na frente foi o australiano Mark Webber que liderava,isso demonstrava o domínio das RBRs que de certa forma incomodou muita gente, principalmente Fernando Alonso, que resolveu dar um basta.
Largando de forma espetacular, Alonso conseguiu ultrapassar as duas RBRs e liderar a prova, impressionado a todos com a sua coragem e ousadia, característica de um grande piloto,mas como tudo que é bom dura pouco, a equipe austríaca tratou de tomar providências e criou  uma estratégia ariscada de antecipar o pit stop de Vettel que parou na décima oitava volta e quando retornou a pista assumiu a ponta  e não saiu mais, Lewis Hamilton da McLaren bem que tentou estragar com a festa do alemão mas não teve jeito e Sebastian garantiu sua quarta vitoria na temporada .
Mais uma vez Jenson Button fez uma corrida sensacional, superou todos os problemas que teve no decorrer da prova e terminou a em terceiro lugar.
Infelizmente Felipe Massa teve um problema no câmbio do seu carro e abandonou a prova.
Uma curiosidade é que Sebastian Vettel sempre chamou muita atenção não só por ser um grande piloto,mas por ser muito simpático e ter um humor ótimo, as suas comemorações no rádio são sempre muito irreverentes e divertidas. Claro que na Espanha não foi diferente e ele resolveu imitar um personagem de um clipe de musica chamado Crazy Frog, falando “Yaaaaaahoooooo! Yibby-dibby-dee! Ring-ding-ding-a-ding-ding!,”claro que não tem tradução porque são apenas gritos, foi muito engraçado.
  A corrida terminou assim
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Lewis Hamilton McLaren
3 Jenson Button McLaren
Os Brasileiros
Felipe Massa da Ferrari abandonou a prova
17  Rubens Barrichello da Williams
( Foto: Sebastian-Vettel.ORG)

 
                                                                         Vídeo da comemoração de Vettel

Próxima parada o majestoso circuito de Mônaco 

31/10/2011

GP da Turquia

A corrida é composta de 58 voltas

Após ter um forte acidente na sexta-feira de treino livre Vettel tratou logo de se livrar do mau-olhado da corrida e colocou no topo do seu capacete o “olho turco” para lhe proteger, superstição ou não, deu certo, e novamente o alemão venceu com muita folga.
Além de proteção ele garantiu mais pontos para assegurar a liderança do campeonato.
Já que a primeira colocação estava nas mãos de Sebastian a disputa para as demais posições estava acirrada. Depois de muita ultrapassagem e uma briga intensa pela segunda colocação, quem se deu bem foi  Mark Webber RBR que ultrapassou Fernando Alonso da Ferrari nas últimas voltas e garantiu a dobradinha da Red Bull com a segunda colocação.
Apesar de ser ultrapassado Fernando Alonso fez uma corrida excepcional, é uma pena que não posso dizer o mesmo de Felipe Massa , que se esforçou mas a equipe Ferrari fez um pit stop muito lento prejudicando o rendimento do Brasileiro na corrida que acabou terminando na décima primeira posição.
A corrida terminou assim:
1 Sebastian Vettel da RBR
2 Mark Webber  da RBR
3 Fernando Alonso da  Ferrari
Os Brasileiros
11 Felipe Massa da Ferrari
( Foto: Sebastian-Vettel.ORG) 

Grandes emoções nos aguardam no GP da Espanha em Breve