17/11/2019

GP do Brasil (Realmente impressionante)

Tudo bem o Brasil pode ser conhecido como o país do futebol, mas uma coisa é fato, vivemos e respiramos a automobilismo de forma intensa.

Interlagos é sempre diferente, a atmosfera que esse circuito tem é algo de outro mundo, é aqui que sempre acontece pegas emocionantes e corridas geralmente de tirar o fôlego.

Estávamos empolgados como crianças...

Lotávamos as arquibancadas e nem a chuva que castigava o autódromo foi capaz de espantar o público que acompanhava tudo atentamente.

A classificação aconteceu em pista seca e disputa pela melhor volta estava pegando fogo, Vettel se sentia em casa fazendo uma sequências de voltas rápidas, Hamilton parecia não ter ritmo para tirar mais potência de seu carro, Verstappen se divertia como uma criança e foi com o cronômetro zerado que ele se mostrou um monstro na pista conquistando a pole de maneira fantástica, Vettel foi o segundo mais rápido e Hamilton completou o grid.

O domingo amanheceu perfeito com sol brilhando e uma incrível atmosfera no autódromo.

Antes do início da prova nos emocionamos ao ver na pista a McLaren-Honda MP4/4 do Senna pilotada pelo seu sobrinho Bruno, todos no autódromo aplaudiam e cantavam o nome de Ayrton, uma cena realmente lindaaaa.

Carros posicionados chegou a hora do show.

Verstappen se manteve firme na ponta, já Vettel foi engolido por Hamilton assumindo assim a vice-liderança da prova.

Por falar em Sebastian Vettel a alemão completa hoje a sua corrida de número 100 pela equipe italiana, uma história a ser respeitada.

Voltando a corrida Leclerc já ocupava o décimo lugar lembrando que o monegasco foi punido por trocar seu motor e largou em décimo quarto lugar, e até o momento fazia um trabalho brilhante.

A corrida estava bem agitada com belas ultrapassagens.

Agora as estratégias de cada equipe começam a fazer parte da corrida, uma escolha de pneu errado e tudo pode ir por água abaixo, a movimentação nos boxes estava intensa.

A prova tinha um novo líder, Vettel era quem comandava o show.

Max estava correndo atrás do prejuízo, seu objetivo era claro retomar a ponta agora restava saber se Vettel estava de acordo, só que antes de pensar no líder o jovem holandês tinha um outro piloto para se preocupar que atendia pelo nome de Hamilton, Verstappen não tomou conhecimento e passou de passagem pelo inglês que nada pode fazer.

Estávamos agora na metade da corrida.

A prova estava sensacional uma das melhores que vi na temporada.

A prova disso é que tínhamos um novo líder, Max retomou a ponta após a alemão da Ferrari ir aos boxes fazer a troca de compostos.

Charles fazia até o momento um ótimo trabalho aparecendo em quarto lugar.

Tenho que destacar também o incrível desempenho de Albon o jovem piloto da RBR estava na quinta posição e tinha apetite para buscar mais.

Bottas começou uma perseguição implacável para cima Charles que se defendia de forma espetacular a disputa era pelo quarto lugar, mas pela gana de Bottas parecia que valia título, seu esforço não o rendeu bons frutos muito pelo contrário pois além de não ter ultrapassado ainda ficou a pé uma vez que o seu motor abriu o bico. Que fase!!

Fim de prova chegando, e as coisas na pista continuavam a pegar fogo...

Enquanto Max foi novamente para os boxes, Hamilton em um gesto de generosidade guardava a liderança para o piloto da RBR!!! Já previa uma briga intensa entre esses dois.

Por falar em briga me parece que os pilotos da Ferrari estavam mesmo dispostos a fazer isso, já sabemos que o encontro de Vettel e Charles nunca é amistoso e hoje tivemos mais uma prova disso, Leclerc foi para cima do alemão na tentativa de ultrapassar Vettel fechou o caminho os dois ficaram colados roda com roda e o pior aconteceu, o monegasco teve seu pneu furado poucos menos depois o alemão também identifica um furo em seu pneu, ou seja fim de prova para ambos.

Vettel saiu do carro e por lá ficou, desolado ficou de cabeça baixa sem acreditar no que via.

Óbvio que o carro de segurança foi acionado, todos reagrupados novamente.

Faltando 02 voltas para o final da prova tivemos a relargada, Albon e Hamilton se encontraram no meio do caminho, melhor para Max que se tornou líder agora definidamente quem também aproveitou essa bagunça toda foi Pierre Gasly o piloto da Toro Rosso estava a poucos metros de conquistar o seu lugar no pódio.

Hamilton até que comemorou o terceiro lugar, mas não por muito tempo uma vez que o inglês foi punido pelo incidente que se envolveu com Albon, melhor para Carlos Sainz piloto da McLaren que herdou o terceiro lugar.

Nossa foi um GP interminável cheio de reviravoltas impressionantes...


A corrida terminou assim:

Posição
Piloto
Equipe
1
Max Verstappen
RBR
2
Pierre Gasly
Toro Rosso
3
Carlos Sainz
McLaren





Nos vemos em Abu Dhabi 


16/11/2019

Grid de largada completo para o GP do Brasil.


Caros leitores!!!

Segue o grid de largada completo para o GP do Brasil.

Posição
Piloto
Equipe
Tempo
1
Max Verstappen
RBR
1m07s508
2
Sebastian Vettel
Ferrari
1m07s631
3
Lewis Hamilton 
Mercedes
1m07s699
4
Charles Leclerc *
Ferrari
1m07s728
5
Valtteri Bottas
Mercedes
1m07s874
6
Alexander Albon
Toro Rosso
1m07s935
7
Pierre Gasly
RBR
1m08s837
8
Romain Grosjean
Hass
1m08s854
9
Kimi Raikkonen
Sauber
1m08s984
10
Kevin Magnussen
Hass
1m09s037
11
Lando Norris
McLaren
1m08s898
12
Daniel Ricciardo
 Renault
1m08s903
13
Antonio Giovinazzi
Sauber
1m08s919
14
Nico Hulkenberg
 Renault
1m08s921
15
Sergio Pérez
Force India
1m09s035
16
Daniil Kvyat
Toro Rosso
1m09s320
17
Lance Stroll
Force India
1m09s536
18
George Russell
Williams
1m10s126
19
Robert Kubica
Williams
1m10s614
20
Carlos Sainz
McLaren
sem tempo

Charles Leclerc * punido com 10 posições por trocar peça da unidade motriz

15/11/2019

Autódromo José Carlos Pace (Brasil)


Data da corrida : 17/11/2019
Número de voltas : 71
Nome do circuito : Autódromo José Carlos Pace
Horário da corrida : 14h10min
Comprimento do circuito : 4.309 km
Vencedor do ano de 2018: Hamilton (Mercedes)


22/09/2019

GP de Singapura (Uma noite mágica para um tetracampeão)

Uma corrida que judia do físico dos pilotos, a pista é sinuosa e cheia de curvas a temperatura dento do cockpit chega aos insuportáveis 60°.

Isso é Singapura, um circuito absolutamente incrível, as corridas por lá costuma ser de tirar o fôlego.

Veremos o que esse final de semana nos reserva...

Os treinos livres mostravam um certo equilíbrio entre Ferrari e Mercedes, sabíamos que a treino classificatório prometia muitas emoções.

Foi nos últimos segundos que o moleque mostrou que realmente não está de brincadeira, pela terceira vez consecutiva a pole era dele, Leclerc segue escrevendo uma linda história e dando trabalho aos seus oponentes que no caso nada puderam fazer foram apenas coadjuvantes, Hamilton e Vettel completaram o grid.

Carros alinhados prontos para a largada, um questionamento natural surge em minha cabeça e acredito para muitos que estavam acompanhando a corrida também, Será mesmo que o jovem monegasco será capaz de segurar Hamilton que vêm com a faca nos dentes e sedento por vitórias?

Não precisei esperar muito para ter a resposta, largando de maneira fantástica Leclerc segue como líder da prova, aliás ás 04 primeiras posições se mantiveram inalteradas.

Já lá no pelotão de trás não posso dizer que as coisas estavam tranquilas, muito pelo o contrário.

Mas uma vez o piloto da Renualt teria que mostrar o seu talento, em último lugar Ricciardo tinha um enorme desafio pela frente, algo que aparentemente não o assustava muito uma vez que já abria caminho conquistando posições importantes.

Assim como eu já havia mencionado a corrida é longa e demanda muito do físico dos pilotos, desta forma é essencial que todos se mantenham focados, Charles sabia muito bem disso e até agora sua condução era perfeita.

Tendo o início a roda de pit stop a prova tinha uma novo líder, o italiano Antonio Giovinazzi da equipe Alfa Romeo experimentava a maravilhosa sensação de andar de cara para o vento e liderar uma prova, todos sabiam que essa posição era provisória, mas nada o tira o direito de aproveitar tal façanha, vendo essa cena me fez lembrar que o último italiano que liderou uma prova foi Giancarlo Fisichella no ano de 2009.

Por falar em italianos.

A Ferrari adotou a cautela e chamou Vettel para iniciar os trabalhos nos boxes, ao voltar para a pista o alemão encontrava-se em sétimo, uma volta mas tarde foi a vez de Leclerc calçar pneus novos, o monegasco voltou para a pista exatamente atrás de seu companheiro de equipe, situação que o deixou extremamente irritado, o garoto esbravejava pelo rádio e queria explicações plausíveis para tal situação, ao meu ponto de vista não vi o favorecimento do piloto alemão e ao que parece a Ferrari também não.

Seu engenheiro foi sucinto na resposta “Segue de cabeça baixa e focado”

Quase todo o grid já estava de pneus novos, só Hamilton que adotava uma estratégia diferente, o inglês queria permanecer mas tempo na pista, para quem sabe voltar a frente de Vettel e Leclerc.

Agora sim tínhamos um novo líder e esse pelo jeito não iria abandonar o posto tão facilmente.

Sebastian Vettel era quem comandava o show...

Conseguia sentir daqui a sua alegria a satisfação, o alemão sabia o quanto isso representava para ele e para o atual momento que está vivendo na carreia, o que ele tinha que fazer agora e manter a calma e seguir focado.

Mas pera só um pouco!! Quem sou eu para aconselhar SEBASTIAN VETTEL o cara é um tetracampeão mundial ele sabe o que está fazendo.

Hamilton obviamente não escolheu a estratégia correta, estava nítido o descontentamento do inglês ocupando o quarto lugar.

Estávamos passando da metade da prova e um fato curioso me chamava a atenção, não tivemos nenhuma vez a entrada de carro de segurança, fato raro em se tratando de Singapura.

Grosjean e Russell duelavam por posições, já sabia que esse embate poderia dar ruim, o francês simplesmente deu um chega para lá em George que teve o muro como o seu destino, felizmente nada aconteceu de grave e o jovem piloto da Williams saiu ileso.

Óbvio que para arrumar essa bagunça o carro de segurança teve que ser acionado.

Essa era a chance que Hamilton precisava para reverter o jogo, Vettel sabia que vinha pressão de todos os lados, teria ele que provar o seu talento.

Relargada autorizada, Vettel foi cirúrgico em sua estratégia de conduzir o ritmo de prova, conseguindo abrir uma certa vantagem para os pilotos que vinham atrás.

Juro parece brincadeira, mas após 3 voltas o carro de segurança estava de volta a pista, tudo porque o carro de Sergio Pérez resolveu morrer no meio do caminho.

Todos reagrupados novamente...

Vettel não encontrou problemas em se manter na frente após a relargada, Leclerc bem que tentava se aproximar, mais o ritmo de alemão estava forte e constante.

Faltando agora 10 voltas acredito que não teremos, mas surpresas né?

Ledo engano meu, Raikkonen e Kvyat se encontraram no meio do caminho, e adivinhem? Carro de segurança novamente na pista.

Sério essa prova já e longa nesse ritmo vamos levar mais duas horas...

Hamilton tinha agora a sua última chance de fazer algo, antes de pensar no líder tinha que focar em ultrapassar Verstappen missão nem um pouco fácil.

Vettel mais uma vez foi perfeito mantendo-se em primeiro.

Últimos metros para a bandeira quadriculada, Vettel vibra como a muito tempo não se via, também o alemão enfrentava um jejum que durava 22 GPs, para se ter uma ideia a última vitória dele foi no GP da Bélgica de 2018.

A equipe italiana estava em êxtase, pois não se tratava apenas de uma simples vitória.

Os italianos não conquistavam uma dobradinha desde o GP da Hungria de 2017, e tem mais a equipe não vencia 03 corridas seguidas desde 2008.

Uma coisa é fato esses números e estatísticas não existiria se não fosse os pilotos a marcarem o seu nome na história.

Sei que Seb não está em seu melhor momento da carreira, isso dito pelo próprio piloto, mas ele não foi 4 vezes campeão sem ter mérito muito pelo contrário, se mostrou muito competente e merecedor.

São pilotos como ele que  me faz sentir um orgulho gigantesco e uma paixão inexplicável por esse esporte tão maravilhoso.

Foi realmente um domingo espetacular!!!

A corrida terminou assim:

Posição
Piloto
Equipe
1
Sebastian Vettel
Ferrari
2
Charles Leclerc
Ferrari
3
Max Verstappen
RBR





(FOTO:motorsport-magazin.com)
Nos vemos na Rússia



21/09/2019

Grid de largada completo para o GP de Singapura


Caros leitores!!!

Segue o grid de largada completo para o GP de Singapura.

Posição
Piloto
Equipe
Tempo
1
Charles Leclerc
Ferrari
1m36s217
2
Lewis Hamilton 
Mercedes
1m36s408
3
Sebastian Vettel
Ferrari
1m36s437
4
Max Verstappen
RBR
1m36s813
5
Valtteri Bottas
Mercedes
1m37s146
6
Alexander Albon
Toro Rosso
1m37s411
7
Carlos Sainz
McLaren
1m37s818
8
Daniel Ricciardo
 Renault
1m38s095
9
Nico Hulkenberg
 Renault
1m38s264
10
Lando Norris
McLaren
1m38s329
11
Sergio Pérez
Force India
1m38s620
12
Antonio Giovinazzi
Sauber
1m38s697
13
Pierre Gasly
RBR
1m38s699
14
Kimi Raikkonen
Sauber
1m38s858
15
Kevin Magnussen
Hass
1m39s650
16
Daniil Kvyat
Toro Rosso
1m39s957
17
Lance Stroll
Force India
1m39s979
18
Romain Grosjean
Hass
1m40s277
19
George Russell
Williams
1m40s867
20
Robert Kubica
Williams
1m41s186