26/10/2020

GP de Portugal (O maior de todos)

O final de semana era de novidade, uma pista novinha em folha já nos encantava com os seus traçados desafiadores, em uma bela paisagem.

Mas se engane quem achou que os pilotos não teriam dificuldades em Portimão.

Já nos treinos livres os pilotos souberam o quanto desafiador esse circuito seria, era um tal de gira gira na pista, que até os pilotos mais experientes se confundiam com o traçado.

Não por um acaso que todos apelidaram a pista de montanha-russa portuguesa, pois a cada curva eles sentiam um frio na barriga sem saber o que esperar lá na frente.

Hamilton chegou no parquinho de diversão e logo fez questão de mostrar que ele dominava muito bem uma montanha-russa, sem a menor dificuldade o inglês foi lá e marcou a pole de número 97 de sua carreira, Bottas e Verstappen completaram o grid.

O domingo amanheceu com o céu carrancudo, e a possibilidade de chover durante a prova me deixava agitada não via a hora da corrida começar.

Não precisei esperar muito...

A largada foi simplesmente sensacional, por onde eu olhava tinha disputa por posições.

Hamilton por enquanto era líder, mas não garantia sua permanência por muito tempo.

Sério estava sem ar, a muito tempo não via um início de prova tão legal como esse.

Me sentia literalmente em um parque de diversões.

Verstappen encontrava dificuldades em se manter em terceiro,  já Sainz vinha com tudo o espanhol da McLaren não queria saber quem estava a sua frente o objetivo era ultrapassar, e assim foi feito até que a sua frente estava Hamilton e com um talento indiscutível e uma precisão cirúrgica o piloto conquistou a liderança da prova. 

Sim senhora e senhores tínhamos um novo líder, tudo isso aconteceu em apenas uma volta.

Bottas estava mais rápido do que seu companheiro de equipe, e sem pedir autorização de sua equipe ele foi para cima de Hamilton e o engoliu sem dó.

O inglês era o terceiro colocado no momento, e se não tomasse cuidado iria continuar a perder posições.

Claramente algo estava errado com Hamilton...

Sainz tinha plana consciência que a sua liderança não seria algo premente e por esse motivo o espanhol curtia como nunca a maravilhosa sensação de andar de cara para o vento.

Vettel era o décimo quinto colocado e não fazia menção de ultrapassar ninguém, a sensação que tinha é que Seb estava em uma zona de conforto sabendo que o carro não tem condições de andar mais rápido.

O sonho americano de Sainz estava prestes a ser destruído, Bottas já estava em sua cola e a ultrapassagem era inevitável.

Em um piscar de olhos a prova tinha um novo líder.

Bottas era quem comandava o show no momento, o finlandês trazia com ele seu companheiro de equipe que estava mordido com toda situação e prometia dar trabalho para conquistar a liderança da prova.

Ao que parece Leclerc se entendia melhor com sua Ferrari o monegasco foi para cima de Norris e apesar do jovem inglês dificultar, Leclerc conseguiu conquistar o quinto lugar.

A corrida estava muito movimentava com muitas ultrapassagens.

Norris e Stroll já haviam se estranhado no treino livre, os dois estavam prestes a se encontrar novamente e eu já previa confusão pela frente, não demorou muito para sair faísca entre os dois rolou até um toquinho, a travessura do piloto da McLaren não foi vista com bons olhos pelos comissários de prova, ou seja poderia vir punição pela frente.

Verstappen o terceiro colocado no momento sofria com o desgaste excessivo de seus pneus, desta forma o piloto da RBR foi o primeiro a abrir a rodada de pit stop.

Enquanto isso na pista Hamilton aparentemente não tinha dificuldades, voando para alcançar Bottas e quem sabe rouba-lhe a liderança da prova.

Ufa estávamos na metade da corrida, e por incrível que pareça a prova tinha um novo líder, isso mesmo o terceiro líder em menos de 30 voltas.

Hamilton estava em seu lugar de origem, e tirá-lo de lá não seria uma missão fácil.

Todos já estavam com pneus novos.

A previsão de chuva não se concretizou, porém em algumas partes do circuito caia uma fina garoa, ingrediente especial para apimentar essa prova que já estava agitada.

Raikkonen e Sainz nos presentava com uma eletrizante disputa de posições, o que estava em jogo era apenas o décimo lugar, mas a gana desses dois pilotos era algo fascinante de se ver, ambos se respeitavam na pista não foi fácil para o finlandês da  Alfa Romeo mas o veterano de 41 anos mostrou que ainda está com tudo não permitindo a ultrapassagem.

Nos aproximando do final Hamilton seguia soberano lá na frente.

O menino Gasly fazia uma corridaça até então e para fechar com chave de ouro o seu final de semana acabou de conquistar o sétimo lugar, em uma bela manobra de ultrapassagem em cima de Ricciardo.

Stroll não estava em seus melhores dias e abandonou a prova quase no seu final.

Pensa que acabou? Que nada o jovem piloto da AlphaTauri queria mais e foi para cima na tentativa de ganhar mais posições, e assim foi feito após superar 3 pilotos o francês cruzou a linha de chegada em quinto lugar 

Vettel levou 1 pontinho para casa com a conquista suada de décimo lugar.

Hamilton triunfou pela 92º vez, agora ele é o maior vencedor da história desse esporte.

Não tenho outra coisa a fazer a não ser aplaudir esse piloto simplesmente genial!!!

A corrida terminou assim:



(foto:motorsport.com)


Nos vemos em Ímola


23/10/2020

Circuito Internacional do Algarve (Portugal)


Data da corrida : 25/10/2020
Número de voltas : 66
Nome do circuito : Autódromo Internacional do Algarve
Horário da corrida 10h10min
Comprimento do circuito : 4.684km

11/10/2020

GP de Eifel (Consagrando um gênio do automobilismo)

O final de semana prometia ser bem gelado no circuito de Nürburgring, os termômetros mostravam a temperatura de apenas 8 °C com a sensação térmica bem mais baixa do que isso.

Não importava a nacionalidade dos pilotos, todos estavam sofrendo com as baixas temperaturas.

Por conta das condições climáticas não tivemos atividade na pista na sexta, a neblina muito espessa não permitia com que o helicóptero médico sobrevoasse o circuito e em caso de acidente não seria possível fazer o regate rápido.

Mick Schumacher e  Callum Ilott pilotos da F2 e da academia da Ferrari iriam fazer sua estreia na F1 em uma sessão oficial, porém sem poder entrar na pista o que restou para os jovens pilotos foi a frustração.

Parece piada, mas Nico Hülkenberg foi novamente chamado as pressas para substituir novamente um piloto da Racing Point, Stroll não estava se sentindo bem aparentemente uma infecção intestinal acometia o canadense.

A classificação aconteceu em pista seca, o sol chegou a dar as caras Bottas apresentava um ritmo forte e constante, Hamilton não conseguia acompanhar seu companheiro de equipe.

Verstappen chegou perto mais não o suficiente para roubar o segundo lugar do britânico que estava pista vendo o seu companheiro de equipe conquistar a pole.

A largada foi agitadíssima, Hamilton se esforçava como nunca para ultrapassar Bottas que se defendia de forma espetacular.

Uma intensa briga por posições estava prestes a acontecer Ricciardo vinha para cima de Leclerc na intenção de tomar o quarto lugar do monegasco, não tive outra reação ao não ser me levantar a aplaudir...Que ultrapassagem maravilhosa, de forma genial Daniel deixou Charles para trás.

Vettel segue brigando com o seu carro, o alemão rodou na pista mais conseguiu voltar sem problemas.

Hamilton pressionava Bottas, o finlandês se mantinha firme na frente, mas sabia que não poderia cometer erros, 5min depois Bottas escapa de pista e Hamilton toma a liderança da prova.

Kimi que está completando 323 GPs em sua carreira, não estava muito afim de ser cordial e deu um chega para lá em Russell o piloto da Williams teve o pneu furado e o fim de prova decretado.

Apesar de agitada a prova não empolgava.

Na metade da corrida Bottas sentia que algo estava errado com o seu carro, pois subitamente ele foi perdendo potência, seu engenheiro deu a sentença vêm para o box vamos abandonar.

Ricciardo estava preste a conseguir o seu primeiro pódio pela Renault, o australiano era só alegria e aparentemente ele tinha carro para buscar mais.

Norris teve que abandonar.

Faltando apenas 16 voltas para o final da prova o carro de segurança entra na pista e agrupa todos novamente, eu estava empolgadíssima pois estava sonolenta com a falta de acontecimentos.

Certamente Hamilton estava bem bravo com a situação.

Pista limpa relargada autorizada.

Hamilton foi brilhante conseguindo se manter a frente.

Ricciardo vinha para cima de Max, já tinha certeza que essa disputa iria pegar fogo.

Enquanto isso no final do pelotão Vettel e Magnussen disputavam de forma ferrenha o décimo primeiro lugar, o alemão foi para cima e de maneira fantástica conseguiu conquistar tal posição, não entendi muito o porque de tanto empenho uma vez que ele permanece fora da zona de pontuação, que começa a ser contada a partir do décimo lugar.

Fim de prova e Hamilton cruza a linha de chegada com a impressionante marca de 91 vitórias em sua fantástica carreira, se igualando a Schumacher.

Antes de subir no pódio o britânico foi presenteado com o capacete de Schumacher entregue pelo filho do heptacampeão.

Visivelmente emocionado Hamilton parecia não acreditar no seu próprio feito.

A corrida terminou assim:


(Foto:motorsport-magazin.com)

Nos vemos em Portugal