Já falei algumas vezes o quanto sou apaixonada nesse circuito de Spa-Francorchamps, sabemos que ele é bem traiçoeiro principalmente quando chove, porém é impossível não se encantar com seu traçado.
Dito isto vamos ao final de semana de caos na pista!
Formato do fim de semana com sprint race, eu sinto um mix de emoções, tem provas que eu amo esse formato e tem outras que eu odeio...
Max tinha uma forte concorrência, e sua constância impressionava!
Me refiro a chuva que determinava o ritmo das atividades na pista, já sabemos que Spa e chuva é algo que não combina e os comissários de prova também estavam bem cientes disso.
Enquanto o clima na pista estava um pouco frio com muita chuva, os bastidores da F1 estavam pegando fogo, tudo porque a equipe Alpine resolveu fazer uma limpeza geral e demitiu uma galera, a começar por Otmar Szafnauer chefe de equipe, Alan Permane diretor esportivo que esteve à frente da equipe durante 34 anos, e por fim Pat Fry, diretor técnico.
Essa demissão em massa se deu logicamente pelo fraco desempenho da equipe francesa, lembrando que no GP passado (Hungria) os dois carros abandonaram a prova por problemas mecânicos resultando na falta de pontuação, o que é muito prejudicial uma vez que a classificação no campeonato de construtores, conta muito principalmente no quesito financeiro.
Após uma única sessão de treinos livres, os pilotos se preparam agora para formar o grid para a corrida de domingo.
Surpreendentemente Leclerc tinha um bom ritmo e inacreditavelmente sua equipe até agora não fez nenhuma besteira que prejudicasse o monegasco.
Acho que essa regra só se aplica nas corridas!!
Max seguia imbatível, porém não importa o quanto o holandês faça uma volta voadora, ele perderá cinco posições no grid por trocar o câmbio do seu carro, então teoricamente Verstappen não precisaria forçar o ritmo pois a F1 inteira sabe que ele tem carro para se recuperar na corrida.
Sem esforço Max marca o melhor tempo, porém quem leva a pole é Charles Leclerc, ressurgindo das cinzas Pérez herda o segundo melhor tempo seguindo o efeito da punição de Max, e Hamilton fecha com o terceiro melhor tempo.
O sábado amanheceu agitado com a formação do grid para a sprint e em seguida a corrida em si.
Com o céu carrancudo e alguns pingos caindo, o clima era quem ditava o ritmo dos acontecimentos na pista.
Sabe quando tudo absolutamente tudo conspira ao seu favor? Eu claramente não sei como é, porém, tem um holandês que vai saber explicar direitinho esse sentimento, impressionante o que Max está fazendo essa temporada, sem tempo ruim literalmente o piloto da Red Bull entrou na pista e fez uma volta voadora, garantindo assim o melhor tempo para largar em primeiro.
Oscar Piastri com certeza foi o nome dessa classificação, o que o moleque fez não se vê todos os dias, sendo muito constante e preciso em sua pilotagem o jovem piloto está calando a boca de muita gente, inclusive a minha que critiquei muito ele após sua chegada na McLaren, tanto equilíbrio resultou no segundo melhor tempo.
Saniz, nossa há quanto tempo não falo o nome do piloto da Ferrari, o espanhol conseguiu encaixar uma boa volta fechando o grid em terceiro.
A chuva caía de forma intensa sob o circuito de Spa, os pilotos se alinharam para a largada, porém não havia como iniciar a corrida por conta do volume da chuva, em resumo a prova foi atrasada em 35 minutos.
O início da corrida se deu atrás do carro de segurança, foram 5 voltas em ritmo moderado sem a permissão de ultrapassagem até a chuva dar uma trégua.
Agora teríamos 11 voltas a serem disputadas, o carro de segurança estava prestes a deixar a pista.
Max como de costume criou asas e se mandou lá para frente, metade do grid correu para calçar pneus intermediários pois a pista já dava sinais de melhoria.
Piastri estava com pneus novinhos e voltou para a corrida liderando a prova.
Max estava com pneus em frangalhos e teve que ir aos boxes substituir seus compostos.
Alonso o aniversariante do dia não estava com muita sorte e acabou saindo da pista atolando na brita, fim de prova para o piloto da Aston Martin.
Tinha briga boa vindo por aí!
Hamilton e Pérez disputavam o quarto lugar, o inglês da Mercedes foi com tudo para cima do mexicano da Red Bull já previa um toque e estava certa, o toque aconteceu danificando bastante o carro do Sergio.
Hamilton por fim conseguiu o que queria, porém o gosto de sua conquista não foi tão doce uma vez que os comissários de prova puniram o inglês com 5 segundos.
Para Pérez restou abandonar a prova...
Lá na frente Max colocou ordem na casa, assumindo a liderança como quem tira doce da boca de criança.
Oscar não teve como evitar a ultrapassagem...
Gasly estava em terceiro e fazia uma corrida fantástica dentro do regulamento para que nada saísse do seu controle.
Nesse formato de prova apenas os 8 primeiros pontuam, uma pena para Ricciardo que estava fazendo uma boa prova até então o australiano esteve muito próximo de marcar pontos, porém ficou apenas em décimo, após ser superado por Russell na última volta.
Mais um triunfo da Max!
Agora vamos para a corrida principal, em pista seca.
Leclerc não conseguiu curtir a liderança por muito tempo, Pérez aprendeu direitinho com o seu companheiro de equipe e na primeira curva já tinha tomado a primeira posição para si.
Outro que largou muito bem foi Alexander Albon que pulou de décimo quinto para nono em um piscar de olhos.
Hamilton se manteve em terceiro, porém um foguete vinha em sua direção e ele não tinha certeza de quanto tempo conseguiria se manter por lá, o foguete em questão atendia pelo nome de Max Verstappen.
Houve um enrosco entre Piastri e Sainz que resultou no abandono de ambos da prova.
Sem a menor dificuldade Max ultrapassou Hamilton que não ofereceu nenhuma resistência.
O próximo alvo era Leclerc o vice-líder da prova, pisquei e lá estava Verstappen fazendo uma nova vítima.
Será que teríamos um embate de tirar o fôlego entre companheiros de equipe?
Doce ilusão a minha, Max chegou e Sergio só faltou estacionar o carro para o holandês passar, pronto tudo voltou ao normal em mais um domingo de domínio maçante.
Leclerc pode comemorar a ótima fase pois até agora tudo transcorria para o monegasco subir no pódio com a conquista do terceiro lugar.
A queda de desempenho que as Aston Martin sofreram é algo bem peculiar, porém até agora Alonso se mantinha firme em quinto, Stroll também pontuava em nono lugar, porém se compararmos com o começo do ano nem parece a mesma equipe.
Em falar em queda, Albon não conseguiu manter o bom desempenho caindo para décimo quarto lugar.
Só rezava para o fim da prova, pois não esperava mais nada...
Quando do nada uns pingos começam a cair e reacende a minha esperança de ter emoção na pista.
Daniel Ricciardo empacou em décimo sexto e aparentemente não tinha forças para sair de lá, enquanto seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda estava felizão em décimo.
Gasly também estava irreconhecível em décimo primeiro e nem parecia o mesmo piloto que ficou em terceiro na sprint.
Enfim a chuva que eu esperava cair e transformar tudo em um caos, não aconteceu.
Max conquista sua oitava vitória consecutiva, e a comemoração é em dobro, uma vez que Pérez também subiu no pódio.
O azar finalmente deixou Leclerc em paz, deixando o piloto da Ferrari comemorar seu lugarzinho no pódio.
Agora terá a tão temida summer break para nós fãs de F1 que ficaremos quase 1 mês sem ver os carros na pista.
Uma pausa merecida para os pilotos.
Lando não estava no pódio para quebrar o troféu de Max então a própria Red Bull fez questão de fazer o trabalho, na comemoração após a cerimônia de premiação membros da equipe junto com os pilotos deixaram cair o troféu de Pérez no chão e o quebraram!
Não acreditando no que via Max ria e dizia, quebraram o troféu de novo?
E aí quem será que vai pagar a conta?
O prejuízo não será tão grande como o da Hungria, porém alguém vai ter que pagar...
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| (foto:motorsport-magazin.com) Nos vemos na Holanda  |
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