Circuito Albert Park

Data da corrida: 02/04/2023

Nome do circuito: Albert Park

Número de voltas: 58

Horário da corrida 02h

Comprimento do circuito: 5.278 km

Vencedor no ano de 2022: Charles Leclerc (Ferrari)

GP da Arábia Saudita (Festa mexicana)

Desafiadoramente perigosa eu gosto dessa pista, Jeddah dá um frio na espinha só de olhar, mas eu amo ver os carros passando tão coladinho ao muro!

Somado ao fato de ser uma corrida noturna e o autódromo ser exuberantemente bonito.

Imbuída desse sentimento de adrenalina e tensão, mal podia esperar para o treino classificatório começar.

Já de largada sabíamos que Leclerc foi punido com a perda de dez posições do grid, tudo porque o piloto da Ferrari trocou componentes da unidade de potência, ou seja, um adversário a menos para Verstappen.

Aliás nesse início de temporada o holandês não está encontrando muitos adversários pelo caminho uma vez que seu carro permanece voador.

Até agora nada fugia dos padrões, Max dominava e o restante do grid sofria...

A única certeza que eu tinha era que o ótimo desempenho da Aston Martin não era fogo de palha, pois nesse final de semana eles estavam repetindo o que fizeram na corrida de estreia.

Alonso seguia muito veloz dando trabalho ao bicampeão Max e sua equipe.

Após fazer duras críticas á Mercedes, George Russell parecia encontrar um ponto de equilíbrio entre ele e seu W14, o britânico conquistou o quarto melhor tempo, e com a punição do monegasco conseguiu largar entre os 3 primeiros.

Já Hamilton segue em total desequilíbrio com o seu carro, frase dita pelo próprio piloto, no momento o heptacampeão não conseguia nada melhor do que o oitavo tempo.

Lá na frente os meninos da Red Bull seguiam brilhando, Pérez e Max brincava de fazer melhores tempos, até que a tensão tomou conta do semblante de todos da equipe, Max estava com problemas e teve que abandonar o treino classificatório, ou seja o holandês foi do céu ao inferno em frações de segundo.

Um problema na transmissão da sua RB19 obriga o holandês largar no final do pelotão.

Com o caminho livre o mexicano da Red Bull fazia a festa na pista conquistando o melhor tempo, por consequência Alonso herda o segundo melhor tempo, ainda lembrando da punição de Leclerc.

Quase não aguentava de tanta ansiedade para a largada, sabia que Max e Charles viriam como dois alucinados lá de trás o que poderia causar muita confusão, e confesso a vocês  que esse era o meu anseio.

Alonso fez uma largada digna de um bicampeão, deixando o mexicano comendo poeira.

O novo líder da prova acelerava tudo que podia enquanto Pérez um pouco desnorteado tentava entender o que tinha acontecido.

O reinado do espanhol não durou muito tempo uma vez que o mexicano da Red Bull retornou para a ponta, imediatamente Alonso recebeu a notícia que ele teria que pagar uma punição de 5 segundos, por largar fora da área delimitada.

(Guardem bem essa informação)

Por falar em velocidade Max estava no modo turbo ultrapassando tudo que estava em seu caminho, não estávamos nem na metade de prova e Verstappen já aparecia em oitavo lugar.

Outro que dava show era Leclerc ocupando o quinto lugar no momento.

Obrigatoriamente o carro de segurança é presença garantida no GP da Arabia, e desta vez não poderia ser diferente, uma Aston Martin estava ficando pelo caminho, a dúvida era saber quem era o azarado da vez, Stroll realmente tem uma forte relação com sua falta de sorte, oh rapaz para azarado...

O carro de segurança foi acionado!

Os primeiros colocados aproveitaram para ir aos boxes calçar pneus novos.

Vocês lembram que eu disse para guardar a informação da punição á Alonso? Pois bem o espanhol estava nos boxes pagando sua punição de 5 segundos e durante esse tempo fica proibido os mecânicos tocarem no carro.

Com a pista liberada, Hamilton começou a dar indícios que chegaria para tomar o quinto lugar de Sainz, o bote do britânico foi certeiro.

Um pouco mais á frente Max fazia outra vítima, Russel foi o alvo da vez, sem conseguir se defender perdeu o terceiro lugar para o holandês ligeirinho.

Algumas voltas depois foi a vez de Alonso sofrer o efeito devastador do holandês ligeirinho.

Pérez seguia o seu curso sem se dar conta que agora era ele que estava com o alvo nas costas, por sorte o mexicano tinha alguns segundos de segurança que impediam Max de fazer mais uma vítima.

A fim de agitar as coisas uma vez que o GP não entregava muito entretenimento, Max começou a se queixar com sua equipe dizendo que estava sentindo algo errado em seu carro.

Nesse momento todos no box da Red Bull se arrepiaram imaginando o tamanho do estrago, o engenheiro de Verstappen pedia um tempo para avaliar os gráficos, impaciente o holandês insistia que algo estava errado, para piorar Pérez começa a se queixar dos freios faltando 02 voltas para o término da prova.

Com a voz firme o engenheiro de Sergio afirmou ao mexicano que estava tudo sob controle e ele poderia cruzar a linha de chegada fazendo festa com essa vitória.

Max também termina a prova e pode festejar a dobradinha com o seu companheiro de equipe.

Teoricamente Alonso chegou em terceiro lugar e até foi ao pódio receber o troféu, porém nem tudo saiu como o planejado...

O espanhol foi penalizado novamente agora com 10 segundo tudo porque ao ir pagar a sua primeira penalização um dos seus mecânicos encostou o macaco no carro e na regra diz que ninguém pode encostar no carro!

Russell herdou o terceiro lugar...

Ao ser informado do fato em si o britânico achou que estavam brincando e demorou a acreditar que toda essa bagunça é real, ele até disse “Mas eu não estava no pódio”

Como quem tira doce da boca de criança a FIA demonstrando bastante organização e posicionamento voltou mais uma vez atrás de sua decisão.

Mantendo o troféu com o Alonso que comemorou de maneira definitiva seu centésimo pódio da carreira.

SÉRIO FIA QUE PIADA!

(foto: motorsport-magazin.com)

Nos vemos na Austrália 

Grid de largada completo para o GP da Arábia Saudita.

Caros leitores!!!

Segue o grid de largada completo para o GP da Arábia Saudita.

Posição	Piloto	Equipe	Tempo
1	Sergio Pérez	RBR	1m28s265
2	Charles Leclerc *	Ferrari	1m28s420
3	Fernando Alonso	Aston Martin	1m28s730
4	George Russell	Mercedes	1m28s857
5	Carlos Sainz	Ferrari	1m28s931
6	Lance Stroll	Aston Martin	1m28s945
7	Esteban Ocon	Alpine	1m28s078
8	Lewis Hamilton	Mercedes	1m29s223
9	Oscar Piastri	McLaren	1m29s243
10	Pierre Gasly	Alpine	1m29s357
11	Nico Hülkenberg	Hass	1m29s451
12	Guanyu Zhou	Alfa Romeo	1m29s461
13	Kevin Magnussen	Hass	1m29s634
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	1m29s668
15	Max Verstappen *	RBR	1m49s953
16	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	1m29s939
17	Alexander Albon	Williams	1m29s994
18	Nyck De Vries	AlphaTauri	1m30s244
19	Lando Norris	McLaren	1m30s447
20	Logan Sargeant	Williams	2m08s510

*Charles Leclerc  perdeu 10 posições mudanças em seu controle eletrônico.

*Max Verstappen  quebrou o carro na final do Q2.

Circuito Jeddah Corniche

Data da corrida: 19/03/2023

Número de voltas: 50

Nome do circuito: Jeddah Corniche Circuit 

Horário da corrida: 14h

Comprimento do circuito : 6.174km

Vencedor no ano de 2022:  Max Verstappen (Red Bull)

GP do Bahrein (Deu a lógica)

Admito que todo começo de temporada sinto como se o meu coração fosse saltar pela boca, basta ouvir o ronco do motor que todos os pêlos do meu corpo se arrepiam.

Não me peça para fingir naturalidade, quando se trata de F1 a minha relação com esse esporte transcende qualquer racionalidade.

O início de temporada é quando todas as equipes escondem os jogos, dizendo que os carros estão piores do que realmente está, mas o que vimos foi algo realmente surpreendente, a Aston Martin mostrava uma força descomunal, Alonso agitava as coisas na pista e se mostrou muito confortável ao novo carro e sobretudo a nova equipe.

O veterano colocou medo até do atual bicampeão que chegou a dizer que seu carro não estava tão bom assim.

Ainda falando sobre a equipe britânica, tenho que mencionar o acidente de bicicleta que Lance Stroll se envolveu, fazendo com que o canadense tivesse os 2 punhos quebrados e precisasse fazer uma cirurgia em um deles.

Naturalmente o brasileiro Felipe Drugovich foi convocado a substituir o canadense nos testes da pré-temporada já que é piloto reserva da equipe britânica.

Desta forma tínhamos chances de ter novamente um brasileiro na pista, caso Stroll não fosse liberado pelos médicos.

Mas como nós brasileiros não temos um segundo de paz, Lance se recuperou a tempo de disputar o primeiro GP do ano.

A classificação começou e parecia que estava vendo uma reprise das corridas do ano passado, Ferrari e Red Bull duelando ferozmente pelo melhor tempo.

A Mercedes parecia não se encontrar na pista e quando finalmente faziam as coisas funcionarem ao seu favor, vinha o impiedoso Max e aniquilava qualquer fio de esperança.

A McLaren estava mais perdida do que cego em tiroteio, a diferença  é que agora não tem Dany Ricciardo para eles culpar pelo mau rendimento.

No final deu o esperado Max e Pérez com os 2 melhores tempos e Leclerc fechando o grid. 

A largada foi realmente de tirar o fôlego...

Verstappen voou deixando o resto do grid comendo poeira, logo atrás uma intensa e belíssima disputa começava, Leclerc e Sainz acionaram o modo turbo e simplesmente engoliram o mexicano da Red Bull.

A dupla da Mercedes também resolveu entrar na brincadeira e sem dó passaram de passagem por Alonso deixando o espanhol chupando o dedo em sétimo lugar.

O ritmo de prova estava frenético!

A léguas de distância Max passeava tranquilo administrando bem os desgastes dos seus pneus.

Após o susto no início da prova Alonso parecia ter voltado a corrida e em uma linda manobra deixou Russell para trás.

Pierre Gasly a bordo de sua Alpine abriu a rodada de pit stop, algumas voltas depois foi a vez do líder da prova também trocar os compostos.

Oscar Piastri foi trocar os pneus e nunca mais voltou...

O estreante da temporada descobre o amargo gosto de abandonar uma prova a bordo da sua McLaren, mas aqui vai um conselho de amiga, vai se acostumando com o gostinho pois essa McLaren não promete dar bons frutos.

Pérez assumiu o reinado de forma provisória pois Max acabara de voltar a pista com pneus novinhos, o mexicano nem cogitou a possibilidade de duelar com Verstappen pois ele sabia que em breve também seria chamado para trocar os pneus.

Um duelo de gigantes estava prestes a acontecer, Alonso e Hamilton vinham para um embate de tirar o fôlego, o espanhol queria o quinto lugar naturalmente Lewis não iria ceder a posição e foi aí que tudo começou a ficar perfeitamente eletrizante.

Alonso tentou Hamilton não deixou espaço o espanhol persistiu na manobra e quando estava quase concluindo Lewis apareceu de surpresa para recuperar sua posição, o britânico da Mercedes respirou aliviado, porém quando olhou para o seu retrovisor lá estava o espanhol de asa traseira aberta prestes a te engolir, a ultrapassagem foi inevitável.

Leclerc não incomodava e não estava sendo incomodado e monegasco da Ferrari se mantinha em terceiro, e tudo transcorreu da forma que tinha que ser, porém brigar com o vice-líder seria perda de tempo e de pneu, então o jovem piloto estava conformado em subir no pódio, até que ploft seu volante apaga por completo e o carro vai parando lentamente, o motor foi para o espaço e a chance de subir no pódio virou pó.

O carro de segurança foi acionado de forma virtual.

Pouco tempo depois a pista já estava liberada com bandeira verde.

Eu tenho a impressão de que Esteban Ocon não teve uma boa noite de sono pois a quantidade de trapalhada que o francês fazia não estava escrito e por consequência o mesmo levou uma chuva de punições da FIA.

Nos aproximando do final da prova Alonso encerrou sua belíssima corrida, tomando o terceiro lugar de Sainz e inacreditavelmente colocou sua nova equipe no pódio.

Não por um acaso o espanhol foi escolhido como piloto do dia em votação pelo público, pois o que Alonso fez hoje foi digno de reverência.

(foto: motorsport-magazin.com/formel1/bilder.html)

Nos vemos na Arábia Saudita

Grid de largada completo para o GP do Bahrein.

Caros leitores!!

Segue o grid de largada completo para o GP do Bahrein.

Posição	Piloto	Equipe	Tempo
1	Max Verstappen	RBR	1m29s708
2	Sergio Pérez	RBR	1m29s826
3	Charles Leclerc	Ferrari	1m30s000
4	Carlos Sainz	Ferrari	1m30s154
5	Fernando Alonso	Aston Martin	1m30s336
6	George Russell	Mercedes	1m30s340
7	Lewis Hamilton	Mercedes	1m30s384
8	Lance Stroll	Aston Martin	1m30s836
9	Esteban Ocon	Alpine	1m30s984
10	Nico Hülkenberg	Hass	sem tempo
11	Lando Norris	McLaren	1m31s381
12	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	1m31s443
13	Guanyu Zhou	Alfa Romeo	1m31s473
14	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	1m32s510
15	Alexander Albon	Williams	sem tempo
16	Logan Sargeant	Williams	1m31s652
17	Kevin Magnussen	Hass	1m31s892
18	Oscar Piastri	McLaren	1m32s101
19	Nyck De Vries	AlphaTauri	1m32s121
20	Pierre Gasly	Alpine	1m32s181

Circuito Bahrein Internacional

Data da corrida: 05/03/2023

Nome do circuito: Bahrein Internacional Circuito 

Número de voltas: 57

Horário da corrida 12h

Comprimento do circuito: 5.412 km

Vencedor do ano de 2022: Charles Leclerc (Ferrari)