Com um campeão consolidado na temporada, o que poderíamos esperar do GP Texano?
Bom a começar pelo fato de que essa pista é muito legal e não por um acaso é chamada por muitos pilotos de montanha-russa americana, todos sem exceção amam esse circuito.
Final de temporada chegando e Ricciardo e Mick continuam sem contrato, o pior é que tem apenas 01 vaga sobrado, e só de pensar que um dos dois pode deixar a F1 no final desse ano faz o meu coração doer.
Ricardo talvez tire um ano sabático, ou ocupe algum cargo administrativo na F1.
Mick com toda certeza está em pior situação, pois não para de ser pressionado e obviamente a equipe não ajuda com que o piloto tenha um bom rendimento na pista, o alemão não tem como escolher outra equipe ou ele permanece na pior equipe do grid ou está fora do seu maior sonho de construir uma linda carreira assim como o seu pai fez.
Vou dizer essa foi uma das classificações mais emocionantes da temporada.
Sainz fez o que muitos queriam, encaixou uma volta perfeita lhe garantindo a pole, seu companheiro de equipe aparecia logo atrás, entretendo o monegasco foi penalizado por tocar componentes de seu motor, largando do final do pelotão, o atual bicampeão mundial fechou o grid.
Por falar na Red Bull e equipe austríaca recebeu uma péssima notícia que deixou todos bem abalados, Dietrich Mateschitz, co-fundador da equipe faleceu aos 78 anos, porém a causa da morte não foi divulgada.
Hora da ação...
Na largada esperava que Sainz entregasse tudo o que podia, mas o que vi foi o espanhol não entregando nada, Max fez o esperado e rapidamente tomou a ponta da corrida.
Realmente a sorte não estava ao lado do espanhol e além de perder a liderança o piloto da Ferrari se envolveu em um acidente com Russell e saiu rodando até parar atravessado na pista, avaliando o tamanho do estrago a equipe italiana achou por bem recolher o carro para os boxes.
Hamilton agora era o vice-líder da prova e pasmem Stroll era o terceiro colocado.
Em poucas voltas tivemos muitas emoções...
Situação que fazia com que eu criasse muitas expectativas na minha cabeça, agora era segurar a emoção e focar na prova.
No mesmo momento que tentei retomar o fôlego vi algo que me deixou extremamente feliz.
SEB estava em quinto lugar, o alemão largou em décimo e até o momento fazia uma corrida impecável.
Ah Vettel por favor CANCELE SUA APOSENTADORIA, precisamos de pilotos como você!!
Com a rodada de pit stop começando a pista vira um verdadeiro caos.
O líder foi bem tranquilo trocar seus compostos, a Red Bull é conhecida por ser extremamente rápida na troca de pneus, só que o inimaginável aconteceu justo com Max, a pistola para parafusar o pneu imperou e fez o holandês perder muito tempo, quando ele finalmente foi liberado, ocupava o sexto lugar.
Hamilton era o líder.
Bottas saiu da pista e ficou atolado na caixa de brita, o carro de segurança teve que ser acionado.
Leclerc fazia uma excelente corrida de recuperação até o momento aparecendo em quarto lugar.
Max voltou ao seu posto de xerife (aproveitando o clima texano) liderando a prova com folga.
Alonso e Stroll protagonizaram um acidente feio e só não teve contornos trágicos pois o anjo da guarda de ambos estavam de plantão.
Ambos duelavam e se enroscaram no meio do caminho o carro de Alonso por muito pouco não decola, o espanhol chegou a ficar suspenso com duas rodas no ar, já a Aston Martin do canadense ficou em frangalhos, felizmente ambos estavam bem.
O carro de segurança foi acionado novamente.
A corrida foi retomada sem problemas com Max puxando a fila.
Vettel estaria bem a frente se não fosse a bobagem de sua amada equipe...
O alemão encontrava-se em oitavo no momento após ultrapassar a Haas de Magnussen.
No aproximando do final da prova Leclerc parecia não ter motor para atrapalhar Hamilton na vice-liderança.
Impressionantemente Alonso termina a prova em sétimo após sofrer aquele grave acidente.
Max não apenas vence como dá de lambuja o título de construtores para sua equipe.
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| (foto:motorsport.uol.com.br) |
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