Mais uma vez Felipe Massa teve a infelicidade de bater no
treino livre e não conseguiu uma boa colocação para largar, o que restou a ele foi
o décimo primeiro lugar, Alonso que geralmente se destaca também não foi bem e
sua posição no grid era o décimo lugar.
Na largada Hamilton se manteve a frente, Vettel foi para
cima de Nico e o ultrapassou conquistando assim a vice-liderança da prova,
porém o destaque mesmo ficou por conta do brasileiro Massa que largou MUITO bem
e conquistou rapidamente 7 posições que
lhe garantia o quinto lugar neste
momento, já o australiano da RBR que anunciou esse final de semana que deixará
a fórmula 1 no término dessa temporada, largou muito mal e de quarto caiu para décimo
quinto.
A corrida estava eletrizante e prometia muito emoção até o
final.
Na sétima volta o improvável aconteceu, o pneu de Hamilton
furou na pista e o inglês teve que ir para o box fazer a troca de compostos mas
o pior já tinha acontecido e o novo líder era Vettel da RBR, por incrível que pareça
a história se repetiu poucos segundos depois e a vítima da vez foiMassa, o brasileiro se preparava para ultrapassar Adrian Sutil e conquistar o quarto lugar quando viu seu pneu esquerdo traseiro furar e o pior, no mesmo local a onde aconteceu com Lewis a zona te perigo era aproximadamente entre a curva 4 e 5, Felipe voltou para a corrida em último lugar.
O vice-líder da prova foi fazer a troca de compostos na
volta de número 13, uma volta depois o líder também trocou seus pneus, ao término
da primeira rodada de pit stop os três primeiros eram: Vettel, Rosberg e Sutil,
Alonso imprimia um ritmo forte e conseguiu fazer duas ultrapassagem em cima de Raikkonen
e Ricciardo conquistado assim o quatro
lugar.
A sucessão de furos nos pneus atingiu mais um, Jean-Eric
Vergne, da STR, mais o que nos intrigava era a coincidência dos fatos, pois novamente o pneu que estourou
foi o esquerdo traseiro.
A direção de prova solicitou a entrada do safety car (carro
de segurança) para que a pista fosse limpa.
Na volta de número 22 a relargada foi autorizada, Sebastian
seguia tranquilo na ponta, já atrás a
briga de posições ficou por conta de Pérez e Webber o mexicano e o australiano
duelavam pelo oitavo lugar. Sergio chegou a ultrapassar Mark porém o piloto da
RBR deu o troco no mexicano da Mclaren e conquistou de vez o oitavo lugar.
A segunda rodada de pit stop começou na trigésima quinta
volta, como líder e vice-líder da prova fechando os trabalhos e voltando em
suas posições de origem, um pouco mais adiante Alonso e Webber batalhavam pela
quarta posição e desta vez quem se deu bem foi o australiano da RBR.
Enquanto isso Massa e Hamilton seguiam se recuperando, o
brasileiro estava em décimo sétimo lugar, enquanto o britânico de Mercedes estava
em décimo terceiro.
A corrida se
encaminhava para mais um triunfo de Vettel, porém não foi o que aconteceu, por
um problema no câmbio de sua RB9 Sebastian teve que abandonar a prova, desta
forma a liderança caiu sobre o colo de Nico, a entrada do safety car (carro de
segurança) foi necessária pois a RB9 de Vettel ficou parada na reta principal o
que ocasionaria um acidente, a nova ordem dos pilotos na relargada eram: Rosberg, Raikkonen, Sutil, Webber e Ricciardo,
com pneus novos Alonso seguia ganhando posições, em seu embalo Massa e Hamilton
seguiam se recuperando o brasileiro era o sexto enquanto o britânico se
encontrava em sétimo lugar .
Nas voltas finais a corrida apresentava um ritmo alucinante Mark
foi o grande responsável, pois estava voando baixo na pista após ultrapassar Raikkonen
e conquistar o segundo lugar não titubeou
e foi para cima de Rosberg que se viu obrigada a acelerar para não perder a liderança
que havia ganho de Vettel, Alonso também vinha escalando o pelotão e muito
facilmente ultrapassou o finlandês da lotus que sofria com o desgaste de seus
pneus desta forma o espanhol se encontrava em terceiro lugar e foi nessa posição
que permaneceu até a bandeirada final. Hamilton e Massa terminaram a corrida em
quinto e sexto lugar.
A corrida terminou assim:
Posição
|
Piloto
|
Equipe
|
1
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
2
|
Mark Webber
|
RBR
|
3
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
(foto:motorsportmagazin.com)
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