Tenho em mãos um
documento que pode ser considerado uma relíquia, através de uma conversa
informal entre amigos tive a grata surpresa de saber que meu grande amigo
Guilherme Broccoli é simplesmente neto do
engenheiro Mário Pasini, não entendeu ? Vou explicar!!
Pasini foi o
cara!! Ele era um mecânico fora de serie e Carlos Lacombe foi o responsável por turbinar o motor Ford Corcel, que na época foi
pilotado por Jaime Levy, proprietário da Lacom Schwitzer Turboalimentadores.
Detalhe, eles foram a primeira equipe brasileira precursora na America latina a
turbinar um carro de corrida.
A prova aconteceu em Cascavel no Paraná, no dia 30 de
setembro de 1973, a equipe Lacom chegou em terceiro lugar, um grande triunfo
para uma primeira vez.
Assim,divido com
vocês um pouco dessa história fascinante, que me deixou extremamente feliz e
emocionada!!!
Como já virou rotina as Mercedes largaram na frente, para
desespero de Hamilton. Nico marcou sua sexta pole consecutiva, e como o próprio
alemão já demonstrou, ultrapassá-lo não
está assim tão fácil !!
Hamilton já é campeão como todos sabem, mas a fome do
britânico por vitórias é insaciável, ou seja vem pega bom por ai !!
Outro piloto que prometia fazer uma corrida espetacular era
Vettel, o alemão largará do décimo quinto lugar , e acreditem não houve nenhum
problema mecânico em seu carro, a razão para esse desastre foi um pequeno erro
de cálculo de sua equipe e do próprio alemão.
Largada autorizada, Nico se manteve a frente Hamilton estava
perto, mas não a ponto de ameaçar, por incrível que pareça todos os pilotos
estavam muito próximos e a disputa por posições era intensa.
A corrida estava incrível !!!!
Vocês lembram quando eu falei no início que Vettel prometia
dar show? Pois é o piloto da Ferrari seguia ganhando posições e até o momento
era simplesmente o quinto colocado, com a vantagem de não ter parado para
trocar os pneus.
Massa até então apresentava um bom ritmo sustentando o
oitavo lugar, Já Nasr encontrava serias dificuldades, a prova disso era o
décimo quinto lugar ocupado nesse momento.
A dupla na force índia estavam com a macaca, Perez e Hulkenberg davam show na pista, nos
presenteando com manobras espetaculares de ultrapassagem.
Nos aproximando do final da prova, Hamilton não conseguia se
aproximar de Nico, insatisfeito o britânico começou a resmungar pelo rádio contestando
a estratégia de sua equipe, desta forma seu engenheiro o deixou livre para
fazer o que quiser.
Vettel que acabara de voltar dos boxes com compostos novos
tinha a dura missão pela frente
ultrapassar Ricciardo e Perez para quem sabe ficar com o quarto lugar,
pois sabia que era totalmente impossível chegar próximo de Kimi uma vez que seu
companheiro de equipe estava inalcançável.
Não demorou muito para o tetracampeão mostrar suas
garrinhas, e conquistar com maestria o quarto lugar.
Última volta Nico aponta na reta para vencer novamente,
Hamilton ensandecido amarga o segundo lugar.
Sendo assim chega ao fim mais uma temporada!!!! Vou ser bem
sincera não foi das melhores, mas teve seus momentos de grande emoção.
Já aguado a próxima temporada com ansiedade, e torço para
que tenhamos um campeonato mais equilibrado !!!
Enfim em solo brasileiro, e espera é longa mas quando chega
o momento, a adrenalina e emoção são quase incontroláveis, não dá para colocar
em palavras algo tão intenso, tem que sentir !!!
Como já conhecemos o campeão dessa temporada, a disputa fica
por conta do vice-campeonato, Nico e
Vettel duelam de forma intensa, porém é até covardia colocar o piloto da
Ferrari para brigar de igual para igual com o carro de Mercedes uma vez que
sabemos que nem de longe os dois motores se equiparam, mas enfim é o que temos
para hoje !!
Nico já começou a colocar suas garrinhas de fora logo na
classificação, com uma volta perfeita que nem mesmo seu companheiro de equipe
foi capaz de superá-lo.
O clima seria de festa e descontração, no entanto é
impossível não se chocar com o terrível ataque terrorista sofrido pela frança,
a F1 estava de luto ou melhor o mundo inteiro estava de luto, um minuto de
silêncio será respeitado pelas centenas de vítimas dessa barbárie, além disso
os pilotos correrão com uma braçadeira preta em homenagem as vítimas, apesar da
imensa tristeza que todos sentiam, o show tem que continuar.
Largada autorizada, novamente Nico foi perfeito e não deixou
espaço para Hamilton o atacar, os brasileiros também fizeram um bom trabalho,
permanecendo em suas posições de largada.
Em ritmo moderado, a prova não tinha momentos de grande
adrenalina, em compensação o público que lotava as arquibancadas dava show,
estava lindo de ver a energia ,empolgação e paixão, que cada um demonstrava por
esse esporte.
Mais da metade da prova já havia passado, a ordem das
primeiras colocações não se modificaram, mas Hamilton pressionava Nico a todo
custo, o inglês queria de qualquer jeito a sua primeira vitória em Interlagos.
Vettel o terceiro colocado não tinha ritmo para brigar lá na
frente, administrava muito bem a vantagem que tinha para os demais competidores,
sabia também que naquele momento o título de vice-campeão estava indo para Nico.
É , definitivamente Rosberg estava em uma tarde inspirada,
seu ritmo era implacável e a vitória era só questão de poucas voltas, Hamilton
se conformou, afinal de contas já é campeão mesmo !!!
Os brasileiros não se deram nada bem, Nasr terminou em décimo
terceiro, Massa foi o oitavo mas foi desclassificado por conta de uma irregularidade
em seus pneus.
Confesso que me decepcionei muito com esse corrida em Interlagos,
sempre coisas interessante acontece nesse circuito, nem a chuva que já faz
parte do roteiro apareceu!!!
Sendo assim tenho um único desejo, que Abu Dhabi seja inesquecível!!!
Pasini foi o
cara!! Ele era um mecânico fora de serie e Carlos Lacombe foi o responsável por turbinar o motor Ford Corcel, que na época foi
pilotado por Jaime Levy, proprietário da Lacom Schwitzer Turboalimentadores.
Detalhe, eles foram a primeira equipe brasileira precursora na America latina a
turbinar um carro de corrida.
