13/04/2019

Grid de largada completo para o GP da China.


Caros leitores!!!

Segue o grid de largada completo para o GP da China.

Posição
Piloto
Equipe
Tempo
1
Valtteri Bottas
Mercedes
1m31s547
2
Lewis Hamilton 
Mercedes
1m31s570
3
Sebastian Vettel
Ferrari
1m31s848
4
Charles Leclerc
Ferrari
1m31s865
5
Max Verstappen
RBR
1m32s089
6
Pierre Gasly
RBR
1m32s930
7
Daniel Ricciardo
 Renault
1m32s958
8
Nico Hulkenberg
 Renault
1m32s962
9
Kevin Magnussen
Hass
sem tempo
10
Romain Grosjean
Hass
sem tempo
11
Daniil Kvyat
Toro Rosso
1m33s236
12
Sergio Pérez
Force India
1m33s299
13
Kimi Raikkonen
Sauber
1m33s419
14
Carlos Sainz
McLaren
1m33s523
15
Lando Norris
McLaren
1m33s967
16
Lance Stroll
Force India
1m34s292
17
George Russell
Williams
1m35s253
18
Robert Kubica
Williams
1m35s281
19
Antonio Giovinazzi
Sauber
sem tempo
20
Alexander Albon
Toro Rosso
sem tempo


11/04/2019

Circuito de Xangai ( China)


Data da corrida : 14/04/2019
Nome do circuito: Xangai Internacional Circuito 
Número de voltas : 56
Horário da corrida 03h10min
Comprimento do circuito : 5.451 km
Vencedor no ano de 2018: Daniel Ricciardo  (RBR)

29/03/2019

Circuito Bahrein Internacional (Bahrein)

Data da corrida: 31/03/2019
Nome do circuito: Bahrein Internacional Circuito
Número de voltas: 57
Horário da corrida 12h10min
Comprimento do circuito: 5.412 km
Vencedor do ano de 2018: Sebastian Vettel (Ferrari)

17/03/2019

GP da Austrália (Decepcionante)

Ah, como é maravilhoso o início de uma nova temporada, é praticamente impossível se manter calmo e tranquilo, a adrenalina invade o seu corpo de forma tão intensa que não queremos outra coisa que não seja o barulho do motor.

A expectativa estava grande, porém a realidade foi mais dura do que podíamos prever.

O resultado da classificação me fez sentir a estranha sensação que estava vendo uma reprise da temporada passada, e o pior o desempenho bem abaixo da Ferrari me deixou confusa uma vez que não parecia ser o mesmo carro que estava extremamente veloz nos testes em Barcelona.

Sei que ainda é muito cedo para tirar conclusões, mas o que a Mercedes fez na classificação me deixou realmente impressionada.

E, logo um questionamento veio em minha mente... será mesmo possível eles estarem avassaladores dessa maneira? Teremos novamente uma temporada de domínio maçante dos rapazes da Mercedes?

Bem, chaga de perguntas, vamos a corrida que estava prestes a começar.

A largada foi agitada, Bottas não se intimidou a foi para cima de Hamilton que sem reagir perdeu a liderança da prova.

Ricciardo estava estreando pela Renault e a expectativa era grande, será que finalmente todo o calvário que o australiano passou o ano passado na RBR foi superado? Será que enfim ele vai fazer uma boa corrida em casa?

As respostas para todos esses questionamentos vieram mais rápido do que todos imaginavam, nas primeiras curvas Daniel saiu da pista e teve a sua asa dianteira arrancada.

Sim senhoras e senhores a bruxa não largou do pé do australiano, que após trocar a assa dianteira amargava um decepcionante último lugar.

É difícil de afirmar mas a corrida estava chata....

Vettel sentia que seu carro perdia potência a cada volta concluída, dialogava com sua equipe querendo entender o que poderia fazer para reverter esse cenário em até o momento era desastroso, o alemão se mantinha em quarto lugar, porém não sabíamos por quanto tempo, seu companheiro de equipe ao que tudo indicava não enfrentava problemas,  Leclerc mantinha a quinta posição seu ritmo forte e constante impressionava.

Já estávamos na metade da prova e acreditem se quiser Hamilton permaneceria na vice-liderança  e não dava indícios que iria brigar pelo degrau mais alto do pódio.

E o líder? A esse não tem o que falar, Bottas estava em outra dimensão brincando de competir com ele mesmo e fazendo uma incrível sequências de voltas rápidas.

Vale lembrar que pelo novo regulamento o piloto que fizer voltas mais rápidas e tiver entre os dez primeiros colocados ganhará mais um ponto, ou seja Bottas tinha segundas intenções nessa competição particular com ele mesmo.

Estava realmente difícil manter os olhos abertos, diante desse GP chato....

Verstappen vinha em terceiro, o holandês estava felizão e logo previa um embate daqueles entre ele e Hamilton.

Faltavam agora 2 voltas e tudo poderia acontecer!!!!

Os pilotos da Ferrari bem que tentaram agitar as coisas, Leclerc cogitou a possibilidade de ameaçar Vettel mas como estavam a poucos metros da linha de chegada resolveu desencanar do duelo.

Bottas reinou absoluto vencendo a primeira prova do ano com maestria.

Apenas peço que as vitórias da Mercedes não se tornem algo corriqueiro,  deixa os outros brincarem e se divertirem também!!!

A corrida terminou assim:


Posição
Piloto
Equipe
1
Valtteri Bottas
Mercedes
2
Lewis Hamilton
Mercedes
3
Max Verstappen
RBR


(foto:motorsport-magazin.com)

Nos vemos no Bahrein!!!






16/03/2019

Grid de largada completo para o GP da Austrália.

Caros leitores!!!

Segue o grid de largada completo para o GP da Austrália.


Posição
Piloto
Equipe
Tempo
1
Lewis Hamilton 
Mercedes
1m20s486
2
Valtteri Bottas
Mercedes
1m20s598
3
Sebastian Vettel
Ferrari
1m21s190
4
Max Verstappen
RBR
1m21s320
5
Charles Leclerc
Ferrari
1m21s442
6
Romain Grosjean
Hass
1m21s826
7
Kevin Magnussen
Hass
1m22s099
8
Lando Norris
McLaren
1m22s304
9
Kimi Raikkonen
Sauber
1m22s314
10
Sergio Pérez
Force India
1m22s781
11
Nico Hulkenberg
 Renault
1m22s562
12
Daniel Ricciardo
 Renault
1m22s570
13
Alexander Albon
Toro Rosso
1m22s636
14
Antonio Giovinazzi
Sauber
1m22s714
15
Daniil Kvyat
Toro Rosso
1m22s774
16
Lance Stroll
Force India
1m23s017
17
Pierre Gasly
RBR
1m23s020
18
Carlos Sainz
McLaren
1m23s084
19
George Russell
Williams
1m24s360
20
Robert Kubica
Williams
1m26s067

15/03/2019

Circuito de Albert Park (Austrália)


Data da corrida: 17/03/2019
Nome do circuito: Albert Park
Número de voltas: 58
Horário da corrida 02h
Comprimento do circuito: 5.303 km
Vencedor no ano de 2018: Sebastian Vettel (Ferrari)