Estamos diante de uma nova era da F1!!
Como eu estava ansiosa para esse momento...
Novos carros e novas regras é a garantia de muitas emoções na pista, o novo regulamento permite com que os carros fiquem muito mais próximos um dos outros garantindo assim mais disputas por posições.
Os holofotes estavam todos voltados ao atual campeão, Verstappen agora é o cara a ser batido.
Antes de falar do que acontecia na pista, não posso deixar de mencionar a grande movimentação no backstage.
A começar pela Haas que perdeu a sua patrocinadora máster a Uralkali maior empresa de fertilizantes do mundo, pulou fora do barco por toda pressão externa após a Rússia invadir a Ucrânia, lembrando que o dono da empresa é um poderoso oligarca russo e pai de Nikita Mazepin piloto principal da equipe Haas.
A equipe americana não pensou duas vezes em demitir o piloto russo, não faria sentido algum Mazepin continuar na equipe, e cá entre nós o russo não era um excelente piloto, ele provou isso a temporada passada, desta forma Mick Schumacher tinha um novo companheiro de equipe o experiente dinamarquês Kevin Magnussen.
A McLaren enfrentava problemas também, Ricciardo contraiu COVID e perdeu boa parte dos testes da pré-temporada, e agora o australiano teria que se esforçar como nunca para se entender no carro e fazer uma boa classificação.
Ainda falando sobre a COVID a doença fez uma nova vítima, o piloto alemão Sebastian Vettel da equipe Aston Martin testou positivo e está fora do primeiro GP da temporada.
Ufa, acho que de novidades é só isso...
Vamos ao que interessa!!
O treino estava agitado as ferraris vinham com um ritmo alucinante como a muito tempo não se via, a dupla de pilotos da equipe italiana dava um show na pista empolgando o público que lotava o autódromo.
Verstappen aparentemente não tinha um bom ritmo para ameaçar Leclerc e Sainz.
Hamilton era outro que sofria para encontrar o ritmo ideal.
Por falar em ritmo ideal, o que os meninos da Haas faziam na pista era algo totalmente inimaginável até para o torcedor mais otimista da equipe. Magnussen dominava muito bem seu carro, o sexto lugar ocupado até o momento traduzia bem o talento do dinamarquês, Mick também demostrava bastante equilíbrio em dominar seu carro.
Não posso dizer o mesmo da McLaren, Lando e Daniel eram o sinônimo perfeito de desastre na pista, o décimo terceiro e décimo oitavo lugar ocupado no momento traduzia o tamanho do problema da equipe britânica.
Cronômetro zerado agora era tudo ou nada para ver quem se sairia melhor pra conquistar o melhor tempo.
Leclerc já era o dono da pole, a disputa agora era pelo segundo e terceiro lugar Verstappen e Sainz duelavam de maneira fantástica, mas o talento do atual campeão prevaleceu e Max conseguiu o segundo melhor tempo, o piloto espanhol da Ferrari completou o grid.
Esperava ver um Hamilton extremamente agressivo com a faca entre os dentes pronto para atacar.
Quando as luzes vermelhas se apagaram todos os pelos do meu corpo se arrepiaram, a adrenalina corria em minhas veias e meu coração acelerava junto com os motores...Que saudades que eu estava!!
Leclerc e Verstappen largaram milimetricamente juntos os dois rasgavam pela reta sabendo que a curva a frente iria favorecer um dos dois pilotos, incrivelmente não houve toque e o monegasco permaneceu na liderança, Max recuou um pouco para preservar seus compostos.
Enquanto lá na frente estava a mil maravilhas, Pérez colhia os frutos de uma péssima largada o piloto mexicano da Red Bull perdeu duas posições para Hamilton e Magnussen caindo assim para sétimo.
Bottas também se deu mal, caindo para décimo quarto lugar.
Mas ninguém supera a dupla da McLaren que simplesmente eram os últimos carros do grid.
Tenho que destacar o excelente desempenho do estreante da categoria, Guanyu Zhou estava muito confortável a bordo de sua Alfa Romeo o que o chinês fazia na pista era de impressionar qualquer um, o piloto colocava a equipe suíça entre os dez primeiros do grid.
Como Hamilton não estava disputando as primeiras colocações, o piloto britânico abriu a rodada de pit stop.
Como sempre digo, a estratégia também é uma parte importante para vencer a corrida.
Ferrari e Red Bull duelavam pela melhor estratégia fora da pista.
A equipe austríaca chamou Max primeiro para colocar novos compostos, em seguida a Ferrari chamou Leclerc para fazer o mesmo, o encontro desses dois na pista era algo inevitável, e vou admitir que estava louca para isso acontecer.
Max foi para cima de Charles o piloto da Ferrari ainda estava com pneus frios o duelo foi simplesmente surreal...
Agora a prova tinha um novo líder!!! Max...opa espera! Leclerc retoma a liderança em uma manobra incrível, Verstappen de maneira impressionante dá o troco e volta a ser líder...o piloto da Ferrari não se dá por vencido e ultrapassa novamente o holandês da Red Bull, esse troca troca durou 3 impressionantes voltas!! Um verdadeiro show bem diante dos meus olhos, por fim o motor da Ferrari falou mais alto e o monegasco conseguiu se firmar definidamente na liderança.
A corrida seguia em seu curso lá no meio de pelotão não acontecia grandes movimentações.
Pierre Gasly aparecia lento na pista e algo muito sério acontecia.
O piloto francês foi levando seu carro até uma área de escape, o motor apagou e simplesmente começou a pegar fogo, rapidamente Gasly saltou do carro, o susto foi grande mais felizmente sem feridos.
Óbvio que o carro de segurança teve que ser acionado, reagrupando todos novamente.
Já nos aproximávamos do final da prova...
Roía as unhas esperando mais um duelo entre Max e Leclerc.
Quando o carro de segurança deixou a pista, o monegasco da Ferrari acelerou e se manteve longe, Max reclamava que algo estava errado em seu carro.
Com uma chance de ouro nas mãos Carlos Sainz tinha chances de ultrapassar Max para conquistar a vice-liderança da prova, nitidamente a Red Bull tinha problemas e foi parando lentamente se aproveitando da falta de sorte do holandês, Sainz e o resto do grid ultrapassaram Max.
O atual campeão acabará de abandonar a prova...
Faltando 02 voltas para o fim Hamilton foi visionário ao enxergar uma boa chance de ir ao pódio, mas para isso acontecer o britânico teria que se livrar do mexicano da Red Bull que estava a seu frete.
Olhando pelo retrovisor que o heptacampeão se aproximava, Pérez se desesperou e rodou sozinho, Hamilton passou feliz por conquistar seu lugar no pódio.
O carro de Sergio Pérez simplesmente morreu no meio do caminho e deixou o mexicano a pé e na contramão literalmente.
Fim de prova e Leclerc comemora a primeira vitória do ano, e Ferrari estava nas nuvens festejando em dose dupla o triunfo dos meninos com o primeiro e segundo lugares respectivamente.
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| (Foto: https://www.motorsport-magazin.com) Nos vemos no GP da Arábia Saudita  |
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