Largando Na Frente: GP da China

Após 15 dias terem se passado, o assunto mais falado no circuito de Xangai não foram as condições climáticas e muito menos as estratégias das equipes, o que interessava mesmo era a polêmica dos dois pilotos da RBR, o clima permanecia tenso mesmo a equipe afirmando que toda essa confusão fazia parte do passado.

Mas, entrar novamente no mérito da questão para discorrer quem está com a razão não vai nos levar a nada, é chover no molhado para não chegar a conclusão alguma.

Vamos ao que interessa, a corrida !!!

No treino classificatório, Hamilton aparentava estar em sintonia perfeita com a sua Mercedes, e tanta sintonia lhe garantiu a pole, desta maneira Kimi largaria em segundo e Alonso era o terceiro, Webber da RBR foi punido por abandonar o treino ainda no Q2, por falta de combustível , sendo assim ele junto com a equipe optaram em largar dos boxes para fazer ajustes em seu bólido, por falar na RBR Sebastian Vettel optou por economizar pneus para a corrida e largará em nono lugar, Felipe Massa por sua fez foi novamente muito bem no treino, desta forma o brasileiro largará em quinto.

Na largada Hamilton se assegurou na ponta, Raikkonen largou muito mal e perdeu duas posições para Alonso e Massa caindo assim para quarto lugar, o ritmo dos pilotos da Ferrari nos empolgava a cada volta, Alonso por sua vez dava show na pista e já nas primeiras volta ultrapassou Hamilton para se tornar o novo líder da prova, na quinta volta Hamilton e Alonso foram para o box fazer a troca de compostos, uma vez que o composto macio tem como característica a fácil degradação.

Pelo que dava a entender os pilotos da Mercedes e da Ferrari partilhavam da mesma estratégia que seria de 03 paradas no box.

Tudo corria na perfeita ordem, quando Esteban Gutiérrez fez questão de acabar com a calmaria da competição, o mexicano da Sauber errou a freada e atingiu em cheio o alemão Sutil da force índia, que com o choque teve a sua asa traseira danificada, sendo assim ele se encaminhou para o box para fazer os reparos necessários, foi então que os mecânicos localizaram um principio de incêndio, que foi rapidamente controlado, conclusão: fim de prova para Adrian Sutil.

O troca- troca de líderes da prova estava intenso uma vez que a movimentação nos boxes não parava. Nesse momento o líder era Hulkenberg seguido por Vettel, Button e Pérez, lembrando que esses quatros que lideravam até o momento não havia parado no box, pois se utilizavam do composto médio, com um tempo de durabilidade maior do que o composto macio.

Webber que estava bem na corrida se recuperando rapidamente e ganhando posições, foi afobado na hora de ultrapassar Jean-Eric Vergne da STR e houve um toque que acabou danificando a sua RB9, quando ia se encaminhando lentamente para o box a sua roda traseira direita se soltou de seu bólido, mas felizmente tudo terminou bem e a roda saiu da pista sem causar nenhum acidente, Mark por fim abandonou a prova.

Após o incidente com Gutiérrez e Sutil, foi a vez de Sergio Pérez da equipe McLaren se atrapalhar, o mexicano simplesmente fechou Raikkonen, houve um choque na qual danificou o bico do finlandês da lotus, não foi necessário Kimi trocá-lo e ele seguiu na corrida sem grandes problemas.

Na vigésima volta Alonso vinha em disparada em direção a Button para ultrapassá-lo, o britânico da McLaren não teve como se defender uma vez que desde o início da corrida não trocara de pneus e eles estavam muito desgastados, fazendo com que o carro perdesse rendimento, com o jejum vitórias Fernando assumiu a liderança e deixou claro que aquele era seu lugar e só o largaria quando avistasse a bandeira quadriculada, porém o espanhol teve que fazer a troca de compostos, sendo assim Vettel assumiu a ponta seguido por Hulkenberg, o alemão da RBR sabia que não iria permanecer na liderança por muito tempo apesar de ser o seu desejo, Alonso estava mesmo impossível e ultrapassou Hulkenberg e Vettel com muita facilidade para enfim ser líder até o final da prova.

Como Sebastian iniciou a corrida como os compostos médios, por regulamento ele é obrigado a usar o macio, feito isso Sebastian voltou para a pista em quarto lugar e sabia que suas chances de chegar ao pódio eram quase nulas, faltando poucas voltas para o fim da prova Hamilton começou a sofrer com o desgaste de seus compostos, Vettel no entanto vinha rápido com pneus novos, na última volta o alemão da RBR chegou para ultrapassar Lewis, porém ambos erraram na saída de curva, daí em diante não tinha o que fazer pois eles já estavam a poucos metros da linha de chegada, sendo assim as posições não se alteraram e o britânico da Mercedes conquistou seu lugar no pódio, Vettel então foi o quarto e Felipe Massa também não subiu no pódio mas conquistou um ótimo sexto lugar.

A corrida terminou assim :