A diferença deste ano para o ano passado é que os pneus terão menos durabilidade nas provas, assim as equipes se adequarão para fazer 02 pits ou mais, dependendo da estratégia.
Houve também uma pequena alteração na cor de um composto,
agora o pneu duro é laranja e não mais prata como no ano passado.
Em relação a performance de cada um a fornecedora de pneus informou que será de pelo menos 0s5 entre
eles. 
(foto:motorsport.com)
Esquema de cores de identificação dos pneus.
Para pista seca:
Supermacios (Vermelho)
Macios (Amarelo)
Médios ( Branco)
Duros ( Laranja)
Para pista molhada
Pneu de chuva ( Azul)
Intermediários ( Verde)
Fonte : Grande prêmio (MSN)
Vídeo
da Pirelli explicando a performance de cada pneu
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