GP da Turquia

A corrida é composta de 58 voltas

Após ter um forte acidente na sexta-feira de treino livre Vettel tratou logo de se livrar do mau-olhado da corrida e colocou no topo do seu capacete o “olho turco” para lhe proteger, superstição ou não, deu certo, e novamente o alemão venceu com muita folga.

Além de proteção ele garantiu mais pontos para assegurar a liderança do campeonato.

Já que a primeira colocação estava nas mãos de Sebastian a disputa para as demais posições estava acirrada. Depois de muita ultrapassagem e uma briga intensa pela segunda colocação, quem se deu bem foi  Mark Webber RBR que ultrapassou Fernando Alonso da Ferrari nas últimas voltas e garantiu a dobradinha da Red Bull com a segunda colocação.

Apesar de ser ultrapassado Fernando Alonso fez uma corrida excepcional, é uma pena que não posso dizer o mesmo de Felipe Massa , que se esforçou mas a equipe Ferrari fez um pit stop muito lento prejudicando o rendimento do Brasileiro na corrida que acabou terminando na décima primeira posição.

A corrida terminou assim:

1 Sebastian Vettel da RBR

2 Mark Webber  da RBR

3 Fernando Alonso da  Ferrari

Os Brasileiros

11 Felipe Massa da Ferrari

15 Rubens Barrichello da Williams

( Foto: Sebastian-Vettel.ORG) 

Grandes emoções nos aguardam no GP da Espanha em Breve

GP da China

A corrida é composta de 56 voltas:

Dessa vez tivemos uma disputa diferente na pista. A disputa não foi do melhor carro e sim da melhor estratégia e quem se deu bem foi o inglês Lewis Hamilton que optou por parar somente 2 vezes sendo que a estratégia dos demais foi  de parar 3 ou até 4 vezes. Esta decisão arriscada que garantiu, a vitória Lewis.

Apesar de largar em primeiro Sebastian Vettel foi pressionado desde o início pelas 2 McLaren de Lewis Hamilton e seu companheiro de equipe Jenson Button com tanta pressão e aparentemente tendo problemas no Kers ( Sistema de Recuperação de Energia Cinética ) foi ultrapassado por  Lewis e Button ficando assim em terceiro lugar e mesmo assim foi atacado pro Nico Rosberg  da Mercedes mas conseguiu se segurar na terceira colocação. No decorrer da corrida Sebastian Vetttel se recuperou e terminou a prova em segundo lugar.

Houve uma situação inusitada na décima segunda volta o Button e o Vettel:  foram para os Boxs juntos até ai tudo normal mas curiosamente o piloto da McLaren se confundiu e entrou no Box da RBR quase enfartando os mecânicos, no final deu tudo certo. O episódio  deu para descontrair pois a corrida estava tensa.

Mais uma vez destaque positivo para o Brasileiro Felipe Massa que largou muito bem novamente, diferente do seu companheiro de equipe Fernando Alonso.

Com esse ótimo desempenho, Felipe terminou em sexto lugar já Alonso foi o sétimo.

A corrida terminou assim :

1 Lewis Hamilton da McLaren

2 Sebastian Vettel  da RBR

3 Mark Webber da RBR

Os Brasileiros

6 Felipe Massa da Ferrari

13 Rubens Barrichello da Williams

( Foto: Sebastian-Vettel.ORG)

Próxima parada GP da Turquia aguardem

 

GP da Malásia

A corrida é composta de 56 voltas.

Sebastian Vettel vence a segunda corrida consecutiva e reforça ainda mais o seu domínio no início da temporada de 2011, parecendo passear pelo circuito de Sepang e não sendo ameaçado pelos demais. Vettel só deixou a liderança por alguns segundos para fazer o pit stop.

Voando baixo na pista ele acompanhava pelo seu retrovisor a briga acirrada entre os pilotos Lewis Hamilton, Jenson Button, Nick Heidfeld pela segunda colocação. Com problemas nos pneus Lewis foi  superado pelo seu companheiro de equipe Jenson Button que assumiu a vice-liderança da prova  e Nick Heidfeld surpreendendo a todos garantiu o terceiro lugar.

Felipe Massa largou muito bem e estava fazendo um bom trabalho na pista mas não conseguiu resistir a pressão de Mark Webber da RBR pela quarta posição e terminou a corrida em quinto na frente do seu companheiro de equipe Fernando Alonso.

A corrida terminou assim:

1 Sebastian Vettel da Red Bull Racing

2 Jenson Button da McLaren

3 Nick Heidfeld da Renault

Os Brasileiros:

5 Felipe Massa da Ferrari

Rubens Barrichello abandonou a prova

  ( Foto: Sebastian-Vettel.ORG)

Aguardem estou chegando com novidades do GP da China

                              

GP Austrália

Vou descrever cada circuito que a Fórmula 1 passou até agora

Aqui  vamos  nós!!!!!!!!

Austrália : A corrida é composta de 58 voltas.

O GP da Austrália 2011 começou exatamente como terminou em Abu Dhabi em 2010 com vitória de Sebastian Vettel da RBR que liderou a corrida sem sofrer nenhum tipo de pressão. Contudo, a vantagem para  Lewis Hamilton não foi muito grande, temos que destacar o nosso piloto Felipe Massa, que largou na oitava posição e rapidamente pulou para a quarta. Lamentavelmente,  no decorrer da corrida, o seu rendimento caiu consideravelmente, terminando em sétimo lugar.

A grande surpresa desse GP foi  a terceira colocação de Vitaly Petrov  da Renault que sofreu muita pressão de Fernando Alonso mas no final consegui segurar o terceiro lugar, muito festejado que pelo radio, parecia não acreditar nesse grande feito.

A grande decepção foi o Australiano  Mark Webber da RBR que largou muito mau quase não pressionou Alonso e amargou um quinto lugar.

 A corrida terminou assim:

1 Sebastian Vettel da Red Bull Racing

2  Lewis Hamilton da McLaren

3  Vitaly Petrov da Renault

Os Brasileiros:

7  Felipe Massa da Ferrari

11  Rubens Barrichello da Williams

( foto: Sebasian-Vettel.ORG)

 

                         

Aguardem em breve novidades do GP da

Malásia

Como tudo começa na Fórmula 1

O calendário oficial da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) começa em março, mas os bastidores começam em Fevereiro com a apresentação dos novos carros e suas tecnologias. Os locais para realização de testes escolhido pela FIA são os autódromos de Valência , Juárez e Catalunha  ambos na Espanha

Os pilotos tem 2 meses para se adaptar com o seu novo carro e novos pneus. Feito isso a temporada começa.

A temporada consiste em 20 etapas. Excepcionalmente, este ano, serão somente 19. 

No ano de 2011 tiveram 3 alterações nas etapas, foram elas.

Primeira : a etapa do Bahrein foi cancelada devido a conflitos internos, com isso a GPDA (Grand Prix Drivers' Association) que é presidida pelo Rubens Barrichello,  juntamente com a FIA, acharam melhor cancelar a etapa por falta de segurança no país (assunto que não vou me estender pois o que nos interessa e o mundial de automobilismo).   

Agora que todos já sabem mais ou menos o que ocasionou o cancelamento da primeira etapa da Fórmula 1 vamos prosseguir.

Segunda: o GP da Índia é o mais novo circuito a receber a Fórmula 1

A Índia recebe pela primeira vez a fórmula 1 e será um desafio muito grande para os pilotos pois ninguém conhece a pista. Sendo assim Nova Délhi promete grandes emoções para nós fãs de automobilismo, lembrando que essa corrida vai acontecer no dia 30/10/2011 às 7h30min. Não percam !!

Terceira e última: nos últimos anos a final da temporada foi em Abu Dhabi, que na minha opinião, é um circuito fantástico, mas o termino da competição este ano será no Brasil.

Bom para nós brasileiros, que vamos ter o privilégio de ver a última corrida do ano com casa cheia, uma torcida fenomenal e certamente fecharemos esse evento tão magnífico com chave de ouro.

Creio que todos tem um circuito que se identifica mais por motivos pessoais. Aqui vão os meus preferidos.

Mônaco : ( Monte Carlo) é um circuito de rua, em que não ha espaço para erro. É muito técnico e qualquer erro ou falta de atenção pode custar muito caro para o piloto e sua equipe. É em Mônaco que sabermos quem é bom de verdade, digo isso, pelo desgaste que há nos carros e pilotos.

Itália: (Monza) tem uma das retas mais longas e mais rápidas da competição. Isso com certeza traz mais adrenalina e emoção para os telespectadores que gostam também da parte técnica da corrida.

Cingapura : (Cingapura) a corrida é a noite. Assim como em Mônaco é um circuito de rua.  Para mim em especial, da um toque de mais emoção, os carros ficam com uma coloração mais forte e a adrenalina é ainda maior.

Abu Dhabi : ( Yes Marina) Um espetáculo a parte! Temos que lembrar que estamos falando dos Emirados Árabes, por isso mesmo o espetáculo se torna grandioso, há muita tecnologia envolvida para que o espetáculo seja riquíssimo em cada mínimo detalhe. Ah, mais uma curiosidade, o autódromo faz parte do Hotel Yes Marina, simplesmente fantástico !!!!!!!!!!!

Apaixonados por Fórmula 1 aguardem mais

novidades !!!!!!!!!