29/07/2018

GP da Hungria (Longo e cansativo)


O circuito de Hungaroring tem como característica exigir muito do físico dos pilotos por se tratar de uma pista longa com muitas curvas.

Apesar das altas temperaturas, a chuva foi a grande protagonista do treino classificatório, caindo de forma intensa causando aquele pequeno rebuliço na pista. Hamilton parecia não se importar com o clima, de forma impecável conquistou a pole seu companheiro de equipe seguiu seus passos, a dupla da Ferrari sofria e Sebastian conseguiu apenas o quarto lugar.

O domingo amanheceu com sol e temperatura beirando os 35°C, se está ruim para nós imagine para os pilotos que encaravam a temperatura de quase 60°C na pista.

Largada autorizada, Hamilton disparou na frente com tranquilidade, Bottas cadenciava o ritmo do resto do pelotão deixando assim seu companheiro de equipe abrir uma vantagem astronômica para os demais competidores.

O ritmo de prova era truncado, e tínhamos poucas alternativas de ultrapassagens...

Riccirdo mais uma vez teria que mostrar seu talento em situações adversas, o australiano largava de um incomodo décimo segundo lugar, só que sabemos que talento não é o suficiente nesse caso uma vez que o motor dessa equipe tem vontade própria e faz o quer.

Verstappinho imprimia um ritmo forte, e começava a se aproximar de kimi que ocupava o quarto lugar até o momento.

Já estava toda ansiosa esperando o embate entre Max e Kimi, mas algo me chamou atenção o carro da RBR perecia perder potência, não conseguia identificar direito o que acontecia, Verstappen gritava pelo rádio “Perdi potência” o que mais o holandês falou acho que não é necessário traduzir, pois até eu também xingaria Deus e o mundo.

Fim de prova para Max.

Quando eu falo que esse motor tem vontade própria!!!

E como estava o líder da prova? De boa na lagoa só curtindo o passeio...

Vettel suava a camisa literalmente, o alemão estava ofegante e a todo o momento pedia para a equipe atualizá-lo sobre o que acontecia a frente dele, em outras palavras Seb analisava o tamanho do seu prejuízo por não conseguir se livrar de Bottas para quem sabe brigar com Hamilton lá na frente.

Ricciardo continuava em sua escalada por posições e a cada volta concluída o australiano se aproximava das primeiras colocações.

Enfim tínhamos um embate de gente grande, não existia mais distância entre Vettel e Bottas e os dois teriam que resolver isso na pista uma vez que ambos estavam com pneus novos para ir até o final da prova.

Quando me dei conta lá estava eu, com os dedos entrelaçados sob a cabeça, com os olhos grudados na TV e com o coração em ritmo acelerado, vibrava com o pega desses dois, me sentia privilegiada em ver um espetáculo desses.

Foram diversas tentativas de Vettel, todas bloqueadas de forma incrível por Bottas.

Faltavam 06 voltas para o final da corrida e ainda não sabíamos quem cruzará a linha de chegada em segundo lugar.

O alemão deu o bote na curva, em uma linda manobra de ultrapassagem, foi nesse momento que fechei os olhos e falei “ Aiiiiiiiiiiiii vai bater” ,o toque aconteceu que em nada afetou a carro de Vettel, pior mesmo para o finlandês da Mercedes que teve o seu carro danificado.

Ainda se recuperando do susto, Bottas foi surpreendido com a presença de Ricciado que chegou chegando e sem pedir licença, o australiano simplesmente foi ultrapassando, e por incrível que pareça houve um novo toque que terminou de destruir o bico do carro do piloto de Mercedes.

Enfim estávamos na última volta!!!

Ricciardo foi brilhante e conquistou um ótimo quinto lugar.

Hamilton venceu com tranquilidade e amplia distância para Vettel na disputa pelo título, mas uma coisa eu posso garantir o inglês não se divertiu tanto quanto os pilotos que vinham atrás.

A corrida terminou assim:

Posição
Piloto
Equipe
1
Lewis Hamilton
Mercedes
2
Sebastian Vettel
Ferrari
3
Kimi Raikkonen
Ferrari




(foto:motorsport.com)

Nos vemos na Bélgica 



28/07/2018

Grid de largada completo para o GP da Hungria


Caros leitores!!!

Segue o grid de largada completo para o GP da Hungria.

Posição
Piloto
Equipe
Tempo
1
Lewis Hamilton 
Mercedes
1m35s658
2
Valtteri Bottas
Mercedes
1m35s918
3
Kimi Raikkonen
Ferrari
1m36s186
4
Sebastian Vettel
Ferrari
1m36s210
5
Carlos Sainz
 Renault
1m36s743
6
Pierre Gasly
Toro Rosso
1m37s591
7
Max Verstappen
RBR
1m38s032
8
Brendon Hartley
Toro Rosso
1m38s128
9
Kevin Magnussen
Hass
1m39s858
10
Romain Grosjean
Hass
1m40s593
11
Fernando Alonso
McLaren
1m35s214
12
Daniel Ricciardo
RBR
1m36s442
13
Nico Hulkenberg
 Renault
1m36s506
14
Marcus Ericsson
Sauber
1m37s075
15
Lance Stroll
Williams
sem tempo
16
Stoffel Vandoorne
McLaren
1m18s782
17
Charles Leclerc
Sauber
1m18s817
18
Esteban Ocon
Force India
1m19s142
19
Sergio Pérez
Force India
1m19s200
20
Sergey Sirotkin
Williams
1m19s301


Circuito de Hungaroring (Hungria)


Data da corrida : 29/07/2018
Número de voltas : 70
Nome do circuito : Hungaroring
Horário da corrida 10h10min
Comprimento do circuito : 4.381 km
Vencedor no ano de 2017: Sebastian Vettel (Ferrari)

22/07/2018

GP da Alemanha (INACREDITÁVEL)

O tradicional e belíssimo circuito de Hockenheim estava de volta ao calendário da F1.

A atmosfera não poderia ser melhor para Vettel que estava em casa e sentia toda vibração de uma torcida apaixonada, tudo transcorrida com tranquilidade e o final de semana aparentemente seguia em um rumo bem favorável ao piloto da casa.

O treino classificatório atestou que Seb vivia um dos melhores momentos de sua carreira, além de conquistar a pole, viu o seu principal rival sofrer com problemas hidráulicos e abandonar o treino ainda na primeira parte.

Largada autorizada, as primeiras colocações se mantiveram com tranquilidade, Hamilton que largava no final do pelotão tinha um imenso desafio pela frente, nada que intimidasse o tetracampeão que já vinha abrindo caminho.

Outro piloto que tinha que fazer uma corrida espetacular era Ricciardo, o australiano foi penalizado por trocar o câmbio e aproveitou o embalo para colocar um motor novinho em folha algo que é permitido pelo regulamento atual.

Lá na frente Vettel curtia a maravilhosa sensação de andar de cara para o vento, a cada volta concluída o alemão quebrava recordes de voltas mais rápidas da pista.

Em ritmo frenético a corrida nos presenteava com momentos incríveis.

A primeira rodada de pit stop deu uma bagunçada geral nas posições.  

Tenho que destacar o ótimo desempenho do jovem piloto da Sauber o garoto estava fazendo uma corrida de gente grande, Leclerc de apenas 20 anos não se intimidava com os concorrentes e lutava de igual para igual, apesar de ter um carro inferior, seu ótimo desempenho o rendia em excelente décimo lugar até o momento.

Tínhamos um novo líder da prova, Kimi era que comandava o show, Vettel perdeu a liderança para o seu companheiro de equipe ainda nos boxes e a disputa de posições entre essa dupla prometia pegar fogo.

Vocês lembram que eu falei que Riccirdo tinha um grande desafio pela frente? Pois bem o australiano bem que se esforçou mas por incrível que pareça o seu motor novinho em folha o deixou na mão!!

Hamilton incrivelmente ocupava o terceiro lugar nesse momento, porém o inglês tinha que fazer mais uma parada nos boxes, sendo assim as disputas por posições ficaria mais intensa, o piloto da Mercedes que já estava com pneus bem desgastados pedia aos céus ajuda para se manter firme na pista.

Por falar em céu, a ameaça de cair uma tempestade começava a preocupar equipe e pilotos que já arquitetavam novas estratégias.

Vettel retomou a liderança da prova, Hamilton ligou o turbo de sua Mercedes e não parava de fazer voltas mais rápidas, agora com pneus novos.

O radar meteorológico indicava chuva forte em menos de 5 minutos, isso faltando apenas 11 voltas para o final da prova.

Em uma pontualidade britânica a chuva começou a cair de forma moderada, porém o curioso é que o fenômeno acontecia em só uma parte da pista, ou seja, o circo estava formado.

Víamos uma grande movimentação nos boxes dos pilotos que preferiam não arriscar e ir para um caminho mais seguro calçando os pneus intermediários, quem ficou tentava se segurar como podia uma vez que a pista estava um sabão.

Uma fração de segundos e tudo pode ser destruído.

Foi o que Vettel vivenciou parado na brita com a placa do patrocinador caído sobre o seu carro, socando o volante o alemão sentiu o peso de um erro que foi ocasionado por ele mesmo, inconformado Sebastian saiu do carro chutando as pedrinhas que estavam em seu caminho, sem tirar o capacete o piloto seguiu de cabeça baixa até os boxes.

Hamilton não conseguia conter a felicidade!!

Não se tratava de apenas uma vitória, o inglês retoma a liderança do campeonato.

O mais curioso e bizarro disso tudo é que Vettel teve o prazer de vencer o GP na casa do inglês e agora Hamilton dá o troco vencendo o GP da Alemanha.

Bottas e Kimi foram coadjuvantes nesse GP de fortes emoção e reviravoltas inacreditáveis.

A corrida terminou assim:

Posição
Piloto
Equipe
1
Lewis Hamilton
Mercedes
2
Valtteri Bottas
Mercedes
3
Kimi Raikkonen
Ferrari


(foto:motorsport-magazin.com)
Nos vemos na Hungria


21/07/2018

Grid de largada completo para o GP da Alemanha


Caros leitores!!!

Segue o grid de largada completo para o GP da Alemanha.

Posição
Piloto
Equipe
Tempo
1
Sebastian Vettel
Ferrari
1m11s212
2
Valtteri Bottas
Mercedes
1m11s416
3
Kimi Raikkonen
Ferrari
1m11s547
4
Max Verstappen
RBR
1m11s822
5
Kevin Magnussen
Hass
1m12s200
6
Romain Grosjean
Hass
1m12s544
7
Nico Hulkenberg
 Renault
1m12s560
8
Carlos Sainz
 Renault
1m12s692
9
Charles Leclerc
Sauber
1m12s717
10
Sergio Pérez
Force India
1m12s774
11
Fernando Alonso
McLaren
1m13s657
12
Sergey Sirotkin
Williams
1m13s702
13
Marcus Ericsson
Sauber
1m13s736
14
Lewis Hamilton *
Mercedes
sem tempo
15
Daniel Ricciardo *
RBR
sem tempo
16
Esteban Ocon
Force India
1m13s720
17
Pierre Gasly
Toro Rosso
1m13s749
18
Brendon Hartley
Toro Rosso
1m14s045
19
Lance Stroll
Williams
1m14s206
20
Stoffel Vandoorne
McLaren
1m14s401

* Hamilton teve problemas hidráulicos
* Ricciado  teve que trocar peças da unidade motriz